作為廣汽旗下的新能源汽車品牌，埃安過去幾年一直只做純電車型，也打造了口碑較好（深受網約車市場喜愛）的埃安Y系列、S系列，另外今年推出的埃安UT在小車市場也取得了不錯的成績，並且這款車型還推出了“京東”版本。
而在今天，廣汽宣布埃安迎來第一款增程車型——埃安i60，這款車型有兩個版本——增程版和純電版，並且已經開啟預售，增程版的預售價為12.68萬元，純電版預售價格為11.98萬元；當然，按照國產品牌這些年的預售策略，小宅猜測正式價格大概率要便宜一萬元左右。
配置方面，埃安i60的長寬高分別為4685mm、1854mm、1660mm，軸距為2775mm，車輛定位緊湊型SUV；從這個尺寸來看，埃安i60很有可能是基於埃安V打造，畢竟兩款車型的長度、軸距都相差不大，而且動力其實也差不多（純電版）。
動力方面，埃安i60分為增程版和純電版，增程版採用1.5L增程器（加92號汽油），最大功率為74kW，目前還不知道增程版的電機規格；純電版採用165kW或者150kW前者單電機，而新款的埃安V也是165kW或者150kW的前置單電機。
電池方面，埃安i60增程版的電池容量為29.165kWh，材質為磷酸鐵鋰，供應商為因湃電池，支持快速充電技術。
目前還沒有公布純電版的電池規格，但是小宅猜測大概率是埃安V（新款）的同款——62.7kWh和75.26kWh，這兩個版本都是磷酸鐵鋰材質，供應商也都是中創新航或者因湃電池，並且支持3C快速充電技術和3.3kW外放電技術。
也有網友對這個全新的i系列不了解，畢竟之前主要還是V、S、Y系列，但是埃安推出了全新的車型命名規則——A代表轎車、i代表 SUV、N代表MPV，這個i60也是i系列的第一款車型；另外小宅猜測，i系列在很長一段時間都是增程版和純電版同時存在的。
至於部分消費者關心的底盤，小宅猜測大概率是前麥弗遜+後多連桿，之前老款V系列上的前麥弗遜+後扭力梁的組合應該是不會用在這種十幾萬元的車型上了，畢竟目前這個價位的國產SUV都上多連桿或者雙叉臂了，用扭力梁會降低產品競爭力。
網約車市場目前已經趨於飽和，而埃安的大部分車型幾乎算是為網約車市場服務，那麼在市場飽和的情況下，埃安肯定要尋求新的路線；至於採用新的命名規則，小宅猜測也可能想和之前的網約車車型做一個分割，用新的車型來服務大眾消費者。
埃安過去幾個月的銷量其實並不算很好，作為廣汽旗下的新能源主力品牌，過去幾個月的埃安還沒有一款車型的月銷量能達到上萬輛，埃安推出全新的i60也是想要打造全新的爆款；相比之前的純電路線，這次多了增程版可以選擇，消費者的選擇多了，對於銷量或許會有一定的提升。