奇瑞汽車一直被大家稱為“理工男”，意思是說不注重營銷，而是一門心思鑽研技術，面對其它自主汽車品牌推出的大型豪華SUV，奇瑞也很着急，特別是深藍S09和吉利銀河M9上市之後，20萬級的大型SUV份額已經被分走很多，所以奇瑞風雲T11加速了上市的時間，定於10月30日也就是今晚正式發布，根據以往的慣例可以推斷出，風雲T11的正式售價為17.99萬起，接下來就讓我們一起看看這款車的詳細表現吧。
奇瑞汽車在外觀方面的表現一直很不錯，包括之前上市的瑞虎9以及瑞虎8L都已經成為了經典，具有家族式設計語言，並且這套外觀設計也得到了用戶的認可。奇瑞風雲T11的外觀表現得更大氣，車頭部分採用縱向的進氣格柵，讓前臉看起來更具有立體感，因為這種大尺寸車型不進行線條修飾的話會顯得臃腫，雙C形日間行車燈點亮時的辨識度也很高，另外，在車頂上方還配備了激光雷達，具有L2級駕駛輔助功能。
奇瑞風雲T11的車身側面與深藍S09和吉利銀河M9相比更協調，有一種邁巴赫GLS的感覺，硬朗的腰線從車頭一直貫穿至車尾，視覺上拉伸了整車的長度，機械式門把手得到了大家的好評，不用擔心出現故障以及安全性，作為一台高端車型，原車配備了隱私玻璃和前排的雙層夾膠玻璃，高速行駛時的靜謐性表現很不錯，時速110km/h行駛，車內的噪音大約在62分貝左右，靜謐性與高鐵差不多。車身尺寸方面的長寬高分別為：5205/1998/1800mm，軸距為3120mm。
現在的新能源車型在內飾方面都各有千秋，但是總體的質感以及科技配置都是差不多的，喜歡用大屏幕來營造科技感，奇瑞風雲T11的中控屏幕達到了30英寸，分辨率很高，顯示的畫面比較清晰，在導航的時候能夠看到更多的路況信息。車內採用真皮和木紋飾板進行裝飾，營造出豪華車的氛圍感，全系車型標配23個揚聲器，包括頭枕以及肩部都配備了，在車內聽音樂和在演唱會現場一樣。
考慮到實用性，奇瑞風雲T11採用6座布局，能夠讓每位乘客都坐的舒服，因為第三排的空間本來就很擁擠，如果乘坐三個人就會降低舒適性，而乘坐兩個人就不會感到擁擠，第二排同樣為兩個獨立的座椅，支持多角度電動調節，以及座椅加熱和通風功能，進一步提升了舒適性，除了入門版車型之外，其餘車型的後排都具有17.3英寸的大屏幕，可以看電影和手機投屏，可以在長途乘坐的時候用來打發時間。
動力方面，兩驅版車型搭載的是1.5T發動機+後置單電機，0-100km/h加速時間為9.3秒，CLTC純電續航里程為220km，綜合續航里程為1400km。四驅版車型搭載的是1.5T發動機+雙電機，續航里程與兩驅版車型相同，只是加速能力更快，0-100km/h加速時間為5.4秒，還配備了電動四驅系統，增加了整車穩定性。
總體來說，奇瑞風雲T11的整體表現還是很不錯的，除了豪華的外觀和舒適的內飾之外，在安全性方面也沒有忽略，全車共配備了11個安全氣囊，特別是後風擋氣囊，在很多百萬級的豪華車型上都很少見，因為第三排乘客距離後風擋的位置很近，發生追尾事故時候能夠乘客的安全，這一點還是比較重要的，同時也看出了這個“理工男”的專業性。
