
美國總統川普的關稅政策自四月初以來變化頻仍,天天都有新劇本上演,但「調漲」關稅實際上已成定局,未來各國面臨的實際稅率與談判結果將左右全球供應鏈;而在這波關稅風暴中,汽車業的影響事關重大。其中,早已在美國設廠,但同時仍將部分車輛自韓國出口至美國市場的現代,近日傳出可能將調整其在美國的售價。

事實上,Hyundai執行長José Muñoz曾被問到是否會因應川普的關稅政策而調漲價格,這位今年初甫上任的新任CEO在當時表示,品牌暫且不會針對新車價格進行調整,但未來不排除調整可能。然而,近日便有風聲傳出,Hyundai考慮最快自下周起,針對旗下全車系在美售價上調1%,不過,已經運送至各經銷商的車輛則不受影響。

不僅如此,消息還指出,Hyundai也打算提高運費,以及配件的選配價格。有趣的是,據外媒<汽車新聞>的報導,Hyundai在一份聲明中表示,目前這個區間是品牌定期進行價格審查的時機,主要是考量市場動態與消費者需求,與關稅無關。但真實原因,恐怕只有品牌內部最清楚。

另外,José Muñoz上月也曾對彭博社表示,Hyundai未來若是漲價了,估計調整幅度也不會一下就太大,不過這位品牌首位非韓籍的執行長並未明確說明未來Hyundai售價策略的細節。

值得注意的是,Hyundai除了早已在美國設廠,現階段在美國生產的Hyundai新車也已達70%,品牌為了盡可能達成整車Made in USA的承諾,不久前又再投入210億美元資金。此外,Hyundai光是去年進口至美國的新車(包含Kia與Genesis)規模就已約110萬輛,僅次於Toyota和GM通用汽車,為美國第三大整車進口商,其未來動向備受關注。


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