這段時間豐田掌門人豐田章男公開表示雷克薩斯是一家高端車企，他們不會抄襲任何一款新車，也不會抄襲任何一家車企，旗下的新車都有著極高的原創度。同時，還放出了一張圖片，那就是六輪的MPV。後來豐田章男還解釋道，這其實就是雷克薩斯LS的新形態。
雷克薩斯LS是一款大型車，也是我們熟知的三廂轎車。雖說不管是架構，動力系統還是豪華屬性，打造得都非常出色，但是和寶馬7系，奔馳S級以及奧迪A8L的競爭中並沒有取得過優勢，是一款小透明車型。這款新車其實理論上已經等於停產，但是真的停產後又非常可惜，所以豐田章男將這款新車改造了一下，變成了六輪MPV。沒想到圖片放出來沒多久，概念車已經發布了，這速度也太快了。
這款雷克薩斯LS的外觀造型確實顛覆，也是D級轎車進入到了一個全新的領域。整個外觀設計以扁長為主，確實採用的就是轎車的底盤。從車頭部分來看有點雷克薩斯LM的影子，寬大的運動包圍，並且有著大量的光學元素。這樣的造型確實很有辨識度。
此外，還採用了隱藏式門把手設計，和其他商務車一樣匹配了電動移滑門設計，依然採用了平開門造型。豐田廠家刻意取消了物理外後視鏡，其實這也是電氣化的一部分，採用了電子外後視鏡的配置。至於側面，我們能夠明顯發現擁有前二後四的輪轂設計，輪轂也是可以發光的，顏值部分較為理想。
內飾設計已經得到了一定程度的曝光，採用了2+2+2的6座佈局，第2排座椅是兩個連在一起且靠邊的設計。一般來說，這種6座車型的第2排會留有中央通道通往第3排，但是這款全新的雷克薩斯LS卻反其道而行。此外，我們在車內還發現採用了中控大屏設計，也擁有副駕駛娛樂屏幕，內飾的電氣化還是比較足的。
總體而言，這款雷克薩斯LS其實將D級車與常規MPV的邊界感徹底打破了，既然已經出了概念車，其實也寓意著豐田汽車將要來一次超大的升級，打造出一款全新的物種。隨著電動汽車的發展，我們見到了越來越多細分市場足夠獨特的新車。而這款雷克薩斯LS進行轉身，也是在電氣化衝擊下做出的及時調整。我認為這款新車隨著動力系統由燃油變換為純電，新車的價格以及成本應該也會有著一定程度的下降。
