
在今日 Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series 發表會現場,台灣賓士新任總裁暨執行長 賴恩凱(Mark Raine) 與媒體交流時透露,品牌全新世代的 CLA 將在未來幾周於台灣公布預售相關消息。
他進一步暗示,無論是燃油車還是電動車版本,在價格上都有機會帶來驚喜。這是否意味著,台灣市場有望延續賓士全球策略中「油電價格區間貼近」的方向,讓消費者在選擇時不再因價格落差而有所顧慮。

油電「同區間」定價策略
這樣的訊息也呼應了 本站於 9 月德國 IAA Mobility 車展期間,專訪 梅賽德斯·奔馳 AG 董事會成員、負責行銷與銷售總監 Mathias Geisen 時所聽到的觀點。
Geisen 當時以 GLC 為例表示:「全新電動版 GLC 的定價將會與燃油版接近,讓用戶在燃油與電動之間轉換時不會遇到明顯的價格鴻溝。這是我們的全球策略。」
他同時補充,最終定價仍會依據各地市場環境調整,例如競爭對手狀況與消費者接受度,但整體方向是希望電動車與燃油車能維持在相同區間,降低消費者轉換門檻。
CLA 的關鍵角色
作為品牌全新世代的代表車款,CLA 不僅象徵 Mercedes-Benz 在設計與科技上的進一步演進,也肩負品牌邁向「軟體定義車輛(SDV)」與電動化世代的重要角色。
因此,CLA 在台灣的上市策略格外受到矚目。若燃油與電動版本的價格能如 Geisen 所言「維持在相同區間」,不僅將為台灣市場樹立新標竿,也有望在入門豪華級距引發更強烈的競爭與討論。
隨著台灣賓士即將公布全新 CLA 的預售計畫,外界將更清楚地看到品牌如何在本地市場落實其「油電並進」的全球策略。屆時,不僅是產品力本身,價格定位更將成為觀察重點。
可以預期,CLA 將成為賓士新世代產品在台灣市場的試金石。究竟台灣市場是否能見到「油電同區間」的驚喜定價?答案將在未來幾周揭曉。

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