傳出中國汽車製造商長城汽車（Great Wall Motor）正秘密研發一款高性能超跑，而且目標直指義大利的躍馬傳奇 法拉利 SF90。這項號稱已進行五年的計畫，其野心勃勃的程度正引發業界熱議。
儘管長城汽車過去主要以皮卡、SUV等車型聞名，與高性能跑車領域相去甚遠。然而，長城汽車技術長吳會肖近日在中國社群平台微博上的受訪內容，卻顯露出截然不同的抱負。
吳會肖在訪談中語出驚人地表示，長城汽車正在開發的這款神秘超跑，將「比法拉利更強」。不過，根據《CnEVPost》的報導，吳會肖同時坦承，長城汽車正虛心向競爭對手學習，在挑戰Ferrari的道路上取得成功。
為此，長城汽車甚至請來了德國紐柏林賽道的專家前來中國提供指導。然而，這項長達五年的研發計畫並非一帆風順。吳會肖坦言，在碳纖維車身單體座艙的生產製造上遭遇瓶頸，且如何有效控制成本也是一大挑戰。
這輛超跑會搭載何種動力心臟？此前長城汽車曾發表一款雙渦輪增壓4.0升V8燃油引擎，以及一款3.0升六缸柴油引擎。但吳會肖認為4.0升V8引擎體積過大，似乎不太可能用於這款超跑上。目前，長城汽車在坦克700 Hi4-T上搭載的3.0升V6雙渦輪引擎PHEV系統，綜效馬力已達516 hp；而坦克500 Hi4-Z更是透過2.0升四缸引擎與雙電機的PHEV系統，爆發出驚人的851 hp馬力。考慮到挑戰目標是同為插電混動的SF90 Stradale，長城汽車的超跑很可能也會採用高性能PHEV設定。
吳會肖強調，面對比亞迪仰望U9、廣汽Hyper SSR等國內新興高性能電動車的崛起，以及國際品牌的競爭，長城汽車必須打造一款能讓人「腎上腺素飆升、引爆荷爾蒙、多巴胺炸裂」的車款，以搶佔高端性能車市場的一席之地。
有趣的是，有中國媒體報導指出，長城汽車董事長魏建軍曾被目擊駕駛Ferrari SF90。恰恰就是這件開發案的主要對標產品，實在引人遐想。
然而，一款來自長城汽車的高端超跑，即使性能強勁且價格實惠，但還是很難想像會有多少Ferrari或超跑品牌擁護者，會取消訂單轉而選擇長城、比亞迪等中國品牌呢？
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