特斯拉中國第二座超級工廠要落戶青島?據傳已簽約


有訊息稱,當前青島相關部門已經與特斯拉中國高層取得了聯絡,並進行了溝通,將努力爭取該專案落戶青島。

日前,美國汽車租賃巨頭赫茲與特斯拉達成合作,簽訂了10萬臺總金額達44億美元的訂單。與此同時,特斯拉CEO馬斯克則公開表示,當前特斯拉的主要問題是產能問題。換言之,特斯拉的產能提升迫在眉睫。

近日有訊息稱,特斯拉正在中國尋找除上海以外的城市,建設特斯拉第二座超級工廠。選址尚未有定論,但有關“或將選址青島”的訊息此起彼伏。

儘管訊息的真實性還有待官方的最終確認,但青島似乎也具備吸引特斯拉第二座超級工廠落地的條件。

特斯拉中國第二座超級工廠要來青島?

據10月29日深圳東方港灣投資管理股份有限公司董事長但斌的微博顯示,特斯拉第二座超級工廠或將選址青島。


同時,有訊息稱,當前青島相關部門已經與特斯拉中國高層取得了聯絡,並進行了溝通,將努力爭取該專案落戶青島。

也就是說,當前特斯拉是否落戶青島尚未確定,訊息的真實性也有待官方確認。但對青島而言,具備特斯拉超級工廠落地的條件嗎?

青島的汽車產業積澱

擁有海爾、海信等知名企業,在很多人眼中,家電產業毫無疑問是青島的第一大產業。

延伸閱讀  手機的第二塊“電池”,邁飛Magsafe磁吸無線充電寶

實際上,汽車產業已經後來居上,且已形成千億產值,並躍升為青島產業領域的領頭羊。

根據青島市工業和資訊化局最新公佈的資料,2020年青島整車產量近120萬輛,已連續3年突破百萬,其中新能源汽車近13萬輛,創歷史新高;青島全年汽車產業增加值增速超過20%,對青島工業增長貢獻率超過45%。

中國汽車工業協會公佈的資料顯示,2020年中國汽車產量為2522.5萬輛,新能源汽車產量136.6萬輛。這意味著,汽車不僅已成為青島這個工業城市第一大產業,整車產量約佔全國1/20,新能源汽車更是佔到全國產量的1/10。

青島一直是全國乃至全球的“家電名城”,之所以會被汽車產業默默的超越,與青島發展汽車產業的路徑有很大關聯。

2014年9月,北汽新能源在青島萊西的生產基地開工,成為青島第一家整車生產、銷售新能源汽車的綜合基地;同年11月,一汽大眾華東基地簽約落戶,生產全新一代寶來,30家核心零部件企業同步落戶;2017年8月,一汽解放新能源商用車專案簽約,同年即實現投產。

此後,青島開始在新能源汽車產業上不斷加註。2021年2月26日,青島迎來最大的汽車單體專案——計劃總投資230億元的奇瑞汽車青島基地落戶即墨、開工建設。

加上新引入的奇瑞,青島已經擁有了北汽新能源、一汽大眾、一汽解放、上汽通用五菱五家整車企業,基本形成了完整的汽車工業體系。

顯然,面對未來新能源和智慧化時代的來臨,青島在汽車產業領域,具備一定的競爭力。

多城競相佈局,青島如何“破圈”?

作為近年來最現象級的賽道之一,新能源汽車成為資本追逐、城市爭奪的熱門和重點。

延伸閱讀  伊斯坦布林的Bagdat Caddesi蘋果直營新門店週五開

據興業證券分析,蘋果產業鏈造就了消費電子的“黃金十年”,而電動車市場的遠期規模將達到智慧手機市場的兩倍,到2030年,預估全球市場規模約為5.4萬億元,同時,新能源汽車產鏈的“赤金十年”也必將催生出更多的汽車城與明星車企。

面對新能源汽車叢集效應,沒有哪座城市會不動心。

近年來,發展新能源汽車被寫入多個省市發展規劃中,各種扶持政策和資金也都湧向這一產業。

2020年12月14日,上海市政府常務會議原則同意《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021-2025年)》,並提出新能源汽車正處於大發展時期,必須積極搶佔產業制高點。

緊接著,河南、合肥、昆明、廣州等地做出規劃和部署,包括完善新能源汽車技術創新體系,加快建設基礎設施,培育行業領軍企業,瞄準千億市場空間加快培育新能源汽車產業等。

今年2月25日,上海又出臺了《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃(2021-2025年)》,提出了到2025年上海市要實現本地新能源汽車年產量超過120萬輛、新能源汽車產值突破3500億元、新能源汽車佔全市汽車製造業產值35%以上的目標。

作為支柱之一的汽車產業,對青島的重要性不言而喻。根據青島相關領域“十四五”規劃,到2025年,青島新能源汽車產業規模要達到500億元,帶動汽車產業規模達到2000億元,打造具有全球競爭力的新能源汽車新高地。

青島的汽車產業已經做大,當下緊要的是要往產業鏈的上游延伸,將整個產業做強。不然,青島將永遠停留在“製造基地”的層面。

歷數世界知名的汽車城,普遍集聚龍頭企業、研發機構、核心零部件供應商等基本要素。對青島汽車產業而言,無論特斯拉是否落地,都需要不斷完善提升自身產業層級。一方面,可以針對核心環節、高階車型向各大汽車廠商重點招商;另一方面,則可著重吸引獨立的研發機構和零部件製造商進駐。通過升級、補鏈,使整個產業均衡發展。需要城市有清晰的產業規劃、有吸引力的配套政策。

Scroll to Top