撰文| 常笑
| 黃大路
設計| 甄尤美
“在中国市场，每卖出两台豪华车，就有一台搭载华为乾崑智驾系统。”
2025年11月20日，在华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志，用一组市场数据揭开了这场行业盛会的序幕。
这场持续2小时的生态大会，不仅全面展示了华为乾崑在智能汽车领域的技术实力与生态构想，更开启了华为乾崑规模化赋能汽车产业的新篇章——从技术供应商向深度赋能合伙人的角色转变。
当现场大屏幕分别展示出华为乾崑与广汽合作的“启境”、与东风合作的“奕境”标识时，台下媒体的闪光灯早已连成一片。
随着“境”系列品牌正式走到台前，华为乾崑手握“境”“界”两张王牌的格局已然形成。
这不仅是华为乾崑生态图谱的首次全景呈现，更预示着中国智能汽车产业的竞争格局，或将迎来一次深刻的重塑。
“境”生何處？
“境”，一个充满东方哲学韵味的字眼，如今被华为乾崑赋予了新的产业内涵。
作為系列品牌的首批成員，“啟境”品牌的面紗，其實在今年10月便已在央視財經《對話》欄目中提前揭開。其品牌命名“啟”象徵開啟智能出行新篇章，“境”則寓意通過領先智能技術帶來的全新出行體驗與生活境界。
不难看出，“启境”品牌的核心竞争力来源于华为乾崑与广汽的优势互补与全流程协同。从分工来说，华为乾崑将提供全系最先进的智能技术，包括乾崑智驾ADS 4、全新WEWA架构、全维防碰撞系统CAS 4.0及车位到车位2.0等全栈智能解决方案；而广汽集团则贡献其在三电技术与整车制造领域的深厚积累和成熟经验。
至于说，双方合作的深度如何？靳玉志在此前就曾透露，华为乾崑投入了数百人团队驻场广汽，他本人每月也都会到访广汽1-2次。
对此，启境品牌CEO刘嘉铭也在现场表示：“基于华为在数字化技术领域的深厚积累，我们选择和华为乾崑携手，就是要让智能技术与车进行深度融合，来开启智能汽车的全新境界。”
在更深层次，华为乾崑不仅输出技术，更导入华为内部成熟的IPD（集成产品开发）与IPMS（集成产品营销服务）流程体系，从市场调研、用户需求分析、产品定义，到研发、供应链、生产制造，再到市场营销与用户服务，启境都能享受到华为在消费电子等领域成功验证的管理体系和方法论。
很显然，华为乾崑的“全程陪跑”与流程导入，对于“启境”这样一个从零开始的品牌，有着不同寻常的意义。
而东风汽车与华为乾崑合作的新品牌“奕境”亦是同理。作为与“启境”同台首发的“境”系列兄弟品牌，其诞生背景与战略意图，与启境有着共通之处，也必然承载着东风汽车在智能化转型上的殷切期望。
“奕”是盛大光明的美好，“境”是智慧的境界和空間，它代表一種積極向上、不斷超越自我的人生態度。在生態大會現場，東風奕派汽車科技公司總經理汪俊君解讀了“奕境”的品牌內核。
根據規劃，“啟境”品牌將於2026年投放兩款車型，其中“華系首款獵裝轎跑”將於明年6月正式上市。而“奕境”品牌的首款車型將於2026年4月的北京車展正式亮相，並且後續每年至少將有一款全新車型上市。
可以说，“境”系列品牌的横空出世，标志着华为乾崑与广汽、东风这类传统大厂的合作关系发生了本质性跃迁。
回顾过往，无论是广汽的传祺向往M8乾崑系列，还是东风系的岚图梦想家、猛士M817等，与华为乾崑的合作，多局限于智驾、座舱等特定技术模块的采购或浅层次联合开发，华为的角色更偏向于供应商。
而“境”系列则截然不同：这是双方基于共同愿景，以打造全新高端智能汽车品牌为目标的战略级“联合创业”。华为乾崑从单一技术模块供应商，升级为提供全栈智能解决方案、导入成熟流程体系、参与品牌定义与营销支持的“深度合伙人”。
“境”系列品牌所承载的，已不仅是单一产品的市场使命，更是华为乾崑探索智能汽车产业生态多元化、规模化赋能路径的战略尝试。
“境”的現實價值
當下的中國汽車市場，智能化已從最初的“加分項”演變為決定產品競爭力的“核心要素”，甚至是用戶購車決策的“一票否決項”。
根據中國汽車工業協會與多家第三方機構的數據顯示，2025年上半年，國內市場全新上市的車型中，搭載L2級及以上輔助駕駛功能的滲透率已突破60%。
更重要的是，智能化的迭代速度遠超預期，從硬件預埋到軟件升級，從單一功能優化到多場景融合體驗，消費者的期望不斷被拉高，這反過來又迫使車企必須以更快的節奏推進智能化進程。
在此背景下，車企對先進智能駕駛技術、智能座艙解決方案以及背後強大生態支持的需求日益迫切。
一方面，華為“界”系列車型的快速鋪開，讓更多車企看到了借助華為技術快速提升產品智能化水平、打開市場局面的可能性。另一方面，廣汽、東風等大型汽車集團，雖然在傳統製造領域根基深厚，但在智能化的前沿陣地，同樣渴望通過與強者合作來補齊短板，鞏固並提升自身市場地位。
這種普遍存在的“技術飢渴”，為“境”系列品牌的誕生提供了豐沃的土壤。
談及華為與車企的合作，余承東主導的“界”系列無疑是繞不開的成功案例。 “界”系列以其深度的技術整合、精準的產品定位和強大的市場推廣，迅速在高端智能新能源市場佔據了一席之地，證明了華為技術賦能汽車產業的巨大潛力。
在這一合作中，華為深度參與產品定義、研發、製造、營銷等多個環節，其優勢在於能夠最大限度地發揮華為技術的協同效應，打造出體驗更好的產品。
然而，這種合作對華為自身的資源投入，提出了極高的要求。余承東也曾公開坦言“資源有限，五界已是極限”，這句務實的表態，也揭示了“界”系列在快速規模化複製上存在的客觀挑戰。
因此，華為需要一種既能延續技術優勢，又能實現更高效、更廣泛賦能的合作路徑，以滿足更多車企的合作訴求。
而“境”系列品牌的推出，正是华为乾崑应对上述行业趋势与自身资源考量的战略性回应，是一种差异化的补充和生态的扩容。
对于渴望在智能化浪潮中占据有利位置的车企而言，“境”系列所代表的合作具有显著的现实价值。
其一，降低试错成本与研发风险。智能化研发投入巨大，且技术路线多变。直接采用华为乾崑经过市场验证的成熟技术方案，能够大幅降低车企在智能驾驶、智能座舱等核心领域的研发投入和试错风险，将更多精力聚焦于自身擅长的整车平台、三电技术优化以及品牌运营。
其二，加速产品上市节奏。在汽车市场竞争日趋白热化的今天，“快鱼吃慢鱼”的法则尤为明显。借助华为成熟的技术模块和高效的IPD流程，车企可以显著缩短新产品的研发周期，快速响应市场需求，抢占智能化赛道的先机。启境首款产品计划于2026年中上市，对于一个全新品牌而言，这样的速度离不开华为的深度赋能。
其三，获得成熟的智能技术背书。华为在消费者心中已建立起强大的技术品牌认知。新品牌如启境，一旦明确“全栈搭载华为乾崑智能解决方案”并获得华为“全程陪跑”的承诺，无疑会极大增强市场和用户对其产品智能化水平的信心，这对于品牌初期的市场推广和用户获取至关重要。
正如广汽集团董事长冯兴亚所说：“有华为乾崑技术背书，用户对启境品牌会更有信心。”对于车企而言，“境”系列提供的是一条成熟且务实的智能化突围路径。
华为乾崑，有“境”亦有“界”
事实上，当我们深入剖析华为乾崑的生态逻辑便会发现，“境”与“界”是技术同源、战略同频的生态伙伴，二者共同构成的合力，正以前所未有的力量推动整个汽车产业的智能化升级。
當前，中國智能網聯汽車市場正處於全面爆發的前夜，機動車保有量已達4.5億輛，但智能駕駛車型占比仍在0.5%-1%徘徊；在年銷量超2000萬輛的增量市場中，智駕車型滲透率仍不足10%，巨大的市場空白亟待填補。
面對這樣的市場格局，”境”系列的推出，與”界”系列形成了互補的產品矩陣：”界”系列打造技術標杆和品牌形象；”境”系列則通過規模化賦能，讓更多車企能夠快速推出高品質的智能汽車產品，覆蓋更廣泛的主流高端市場。
這種差異化定位使得華為能夠在不同價格帶和細分市場形成合力，更好地滿足主流消費者的多樣化需求，真正實現”把智能帶入每一輛車，讓出行更安全，生活更美好”的願景。
更深层次来说，华为乾崑通过“境”“界”打破智能化壁垒的同时，也改写了行业现有相对固化的竞争格局。
随着华为乾崑智能方案的普及，行业竞争焦点也从单一技术参数比拼，转向基于共性技术平台的差异化创新。当智能驾驶、智能座舱等核心功能成为高端市场标配，车企必须在整车调校、用户体验定义、品牌价值塑造等维度构建独特优势，倒逼行业从“技术跟随”转向“体验创新”的深层竞争。
对于华为乾崑自身而言，作为核心技术提供商，其在智能汽车核心技术领域的话语权和行业影响力也将进一步巩固，有望形成类似“安卓”那样的底层技术平台效应，主导行业标准与技术演进方向，从而在未来的产业竞争中占据更为核心的生态位。
而”境”與”界”的協同發展，其意義遠不止於華為自身的商業成功，更將深刻影響整個中國汽車產業的智能化進程。
當技術在不同品牌、不同級別、不同使用場景下得到大規模應用和驗證，其成熟度和適應性將得到飛速提升，從而形成一個技術領先、體驗卓越且成本可控的龐大智能汽車技術生態。
在全球汽车产业向智能化、电动化转型的关键时期，华为乾崑通过“境”“界”双线并进，能够整合更多优质资源，推动产业链上下游的协同创新，助力中国汽车品牌在新一轮全球竞争中占据更有利位置。
更为重要的是，这种产业协同最终将直接惠及广大消费者。截至目前，华为乾崑智驾系统累计辅助驾驶里程已达58.11亿公里，成功避免可能的碰撞318万次，部分用户新车，开了一年没有出过险，第二年的保费平均降幅达35%。
這些實實在在的成果不僅證明了華為技術的可靠性和先進性，更預示著智能化帶來的出行安全提升和使用成本降低。
华为乾崑，有“境”的格局，亦有“界”的高度。它所追求的，从来不是单一品牌的成功，而是整个中国汽车产业在智能化浪潮中的集体突围与崛起。
在这个过程中，华为乾崑不仅巩固了自身在智能汽车产业链的核心地位，更通过开放包容的生态合作，带动了整个行业的技术进步，为中国从汽车大国向汽车强国的转型注入强劲动力。
随着“境”与“界”系列产品的持续丰富和迭代，我们有理由相信，华为乾崑有望成为智能汽车时代的“微软”，构建强大的技术平台，并支撑起百花齐放的产业生态。
屆時，中國汽車產業的智能化升級將進入前所未有的加速期，一個更加智能、安全、高效的出行時代即將到來。
