最新行業銷量數據顯示，廣汽昊鉑HL在2025年9月實現零售銷量925輛，相比8月的249輛，環比增幅高達271%。顯然，2025年9月份，昊鉑HL的單月零售銷量實現了大漲。
昊鉑HL
對於昊鉑HL而言，這顯然是一個值得肯定的消息。要知道，在此前之前，昊鉑HL的單月零售銷量已經連續數月呈現出走低的態勢了。
行業綜合銷量數據顯示，2025年6月份，昊鉑HL的單月零售銷量為359台。相比上個月，銷量下滑了41.9%。
2025年7月份，昊鉑HL的單月零售銷量為237台，銷量進一步走低，環比降幅達到了33.98%。
顯然，2025年6月份、7月份，昊鉑HL的單月零售銷量已經接連兩個月呈現出環比走低的態勢了。
昊鉑HL
2025年8月份，昊鉑HL的單月零售銷量為249台。相比上個月，銷量實現了上漲，但是，漲幅並不高。
尤為值得注意的是，2025年4月份中旬，昊鉑HL才正式上市。5月份，是其在國內正式上市的首個完整月份。
但是，從6月份開始，其銷量就開始環比走低。在這種情況下，如果在被譽為“金九”的9月份，昊鉑HL的單月零售銷量繼續下滑，那麼對於昊鉑HL而言，顯然並非一個好消息。
與之相反，好在2025年9月份，昊鉑HL的單月零售銷量實現了上漲。這意味着，其延續了8月份的上漲態勢。
昊鉑HL
車宇世界認為，這在一定程度上展現出了昊鉑HL銷量逐漸回暖的事實。如此，如果昊鉑HL的單月銷量能夠持續上漲，那麼其未來的銷量走勢，可以期待。
當然，我並非說昊鉑HL不會遭遇壓力。畢竟，從目前的銷量規模來看，昊鉑HL單月銷量規模，還是不足1000台。
對於昊鉑HL這樣的重磅車型來說，我認為，這個銷量表現，多少與其產品力不太匹配。或許，它應該取得更好的銷量成績。
昊鉑HL
不過，就目前的銷量走勢來看，從2025年4月份其正式上市，截止到2025年9月份，其單月零售銷量僅數百台，難免低了些。
此外，目前國內市場競爭實在過於激烈了。比如說，問界M7、問界M8、樂道L90、領克900、理想L8等車型，均可能對其造成一定的壓力。
應該說，昊鉑HL上市之後，單月銷量之所以僅數百台，應該說多方面原因造成。除了競爭激烈，品牌認知度有待提高或許也是值得考慮的因素之一。
昊鉑HL
作為廣汽推出高端新能源汽車品牌，昊鉑目前在國內車市推出的時間並不長。品牌形象和認知度正處於逐步構建之中。
這可能讓昊鉑HL的市場表現，受到一定的影響。那麼，目前昊鉑HL在國內車市的單月銷量不過千，是否意味着其在國內車市遇挫呢？
應該說，從4-9月份銷量表現來看，昊鉑HL的單月銷量表現，確實難言出彩。但是，如果說遇挫，倒也未必。
昊鉑HL
要知道，作為一款剛剛推出不久的車型，昊鉑HL的市場認知度等還在提升之中，處於銷量爬坡期之中。
所以，從這個層面來講，很難說昊鉑HL在國內車市遇挫。事實上，我認為，對於昊鉑HL的市場表現，我們依然可持樂觀態度。
畢竟，昊鉑HL在產品配置上並不遜色。這款定位“陸地遊艇”的旗艦SUV擁有5126mm車長與3088mm軸距，打造出媲美MPV的六座空間。
車輛配置了二排雙零重力座椅、18點熱石按摩等豪華裝備，純電版續航可達750公里，增程版綜合續航更是達到1200公里。
昊鉑HL
在智能駕駛方面，昊鉑HL全系標配激光雷達與Orin-X芯片，搭載廣汽自研GSD高階智駕系統。
只是，可惜的是，這些“紙面優勢”暫時並未充分轉化為市場銷量。或許，假以時日，隨着新車認知度的提升以及口碑的構建，昊鉑HL將會獲得更好的銷量成績。
不管怎麼說，昊鉑HL的九月銷量回升，對於新車而言，是一個值得肯定的消息。在此，車宇世界希望昊鉑HL能夠不斷取得更好的銷量成績，實現銷量長虹。
最後，本文涉及到的車型銷量數據為第三方平台公布的銷量數據。第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關係進行展示，準確率99%以上。僅供參考，具體以官方數據為準。
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本文為車宇世界原創文章，總第11955期，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。
