剛剛有網友發帖稱，最近靈隱寺可太火了，方丈的事也被扒出來，原來出家前是開7路公交車的。這方丈從公交司機到靈隱寺方丈，也是一段奇妙經歷，不知道在寺裡會不會偶爾懷念開公交的日子呢。
針對此事，網友們迅速圍觀，紛紛議論。有網友評論，方丈和司機是一樣一樣的，那都是渡人的！
有網友感慨，殊途同歸！開公交是送人到生活目的地，當和尚是渡人到精神目的地！阿彌陀佛！
有網友反問，以前是渡人，現在還是渡人，有何不妥。眾生皆可成佛，為何司機不能？
據公開信息，釋光泉在成為靈隱寺方丈之前，確實曾擔任過公交車司機，1980年至1989年在杭州公交公司駕駛7路車（城站-靈隱寺），後於1989年或1993年出家，2011年開始擔任靈隱寺住持。以下是他的詳細經歷：
●早年職業：釋光泉於1980年至1989年期間在杭州公交公司擔任公交車司機。●工作路線：他主要駕駛7路公交車，該線路從杭州城站開往靈隱寺。●出家經歷：1989年或1993年，他前往江蘇出家。●靈隱寺任職：2011年10月，釋光泉開始在靈隱寺擔任住持。
不可否認，佛家修行講悟性。六祖恵能禪師據說沒有讀過書，卻能悟出“菩提本無樹，明鏡亦非台，本來無一物，何處惹塵埃！”由此可知，悟性高低和出生無關，和職業無關，只與因果有關。
- 值得一提的是，公交司機逆襲成佛教領袖，年收入6億曾引熱議。而近日又因為率先推出免門票，成為輿論焦點。
杭州靈隱寺始建於東晉咸和元年（公元326年），名副其實的千年古剎。由印度高僧慧理法師開山創建，相傳慧理法師初到此地，見山峰奇秀，認為”仙靈所隱”，遂取名”靈隱”。民間傳說靈隱寺前飛來峰原是從印度飛來的，慧理法師曾言：”此乃天竺靈鷲山之小嶺，不知何以飛來？”故得名”飛來峰”。
歷經1600多年風雨，靈隱寺曾經歷多次毀建，南宋時期達到鼎盛，成為禪宗名剎。而近日，這座千年古剎因為免門票一事迅速登上熱搜。
近日據媒體報導，杭州靈隱寺將迎建寺1700週年，12月起免票開放，75元的費用將全部取消。
11月19日上午，杭州西湖風景名勝區官方賬號發布通告稱，自2025年12月1日起，靈隱飛來峰景區（含靈隱寺、永福寺、韜光寺）實行免票政策，開放時間每日7:30-17:30（17:00停止入園）。遊客可通過支付寶或微信平台搜索“杭州靈隱飛來峰”小程序實名預約。
這也算是少林方丈事件後獲得的好的轉變，多年以來，這些名剎古寺都收取了不菲的門票收入，商業氣息過於濃厚。
有網友評論，前兩年我也去過靈隱祈福，門票也就不說啥了，門口賣香的小僧態度也是不敢恭維，不過畢竟有濟公活佛的加持，依然香火鼎盛。
可以預見，如今隨著這座千年古剎，率先推出免門票做表率，之後全國其他知名寺院應該都會跟上。而這名公交車司機出身的方丈，這次算是又“渡”了一回游客。
對此，你怎麼看呢？
