
里馬克 Technology於本屆2025 IAA德國慕尼黑車展上發表了全新e-axle電動驅動軸與新世代固態電池科技,這些組件將在未來幾年內上市,並被各大汽車製造商採用。

全新電池科技方面,Rimac與ProLogium以及三菱化學集團合作,打造了一種突破能量密度和安全性界限的固態電源。該公司的下一代電池似乎擁有100kWh的容量以及260Wh/kg的能量密度,當使用快速充電系統時,該電池可以在6.5分鐘內將電量從10%充至80%。

如果一切發展順利的話,該電池預計將於2027年第四季上市。而目前尚不清楚哪間汽車品牌將會使用它,但Rimac擁有包括BMW和Porsche在內的多家汽車合作夥伴。

Rimac也展示了一款預計於2026年中期上市的Evo電池,其容量也是100kWh,但能量密度較低,僅213Wh/k。使用快速充電系統時,客戶需要等待16分鐘以上才能將電池電量從10%充至80%。Rimac同時也展示了兩款hybrid混合電池,其中包括一款將於明年初上市的可擴充電池。該電池的容量似乎在1至17kWh之間。該公司還提到了可互換的電池配置以及整合電池並具有先進的安全和熱管理功能的電池組架構。

除了電池之外,Rimac還推出了Sinteg 300和550 e-axle電動驅動軸。這兩款專為注重性能車輛設計的電動驅動軸,涵蓋從掀背鋼砲到SUV等各種車型,功率範圍在201匹馬力至483匹馬力之間。Rimac表示,550 e-axle電動驅動軸將於明年投入生產。

Rimac Technology首席營運長Nurdin Pitarević表示,品牌在2025 IAA德國慕尼黑車展上展示的產品不僅代表著突破性的創新,還同時能準備量產。它們不僅僅是概念技術,而是開發為量產的解決方案,並將在未來幾年為數十萬輛汽車提供動力。

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