
除了計劃旗下PHEV插電式混合動力汽車將於2030年占其品牌美國汽車銷量的20%之外,豐田汽車還計畫到2027年中期,在北美市場推出7款豐田與雷克薩斯的全新電動車。
Toyota品牌預計將於北美市場推出改款的bZ4X跨界休旅車(現更名為bZ)、bZ Woodland(Subaru Trailseeker雙生車)、C-HR以及一款三排座位設定SUV休旅車型。Lexus方面,除了RZ跨界休旅車之外,還將發表上個月推出的新世代ES純電轎車,以及一款尺寸更大的SUV休旅車型。

雖然許多以上提到的車型將以進口方式導入北美市場,但即將推出的Toyota與Lexus三排座設定SUV將會在美國本土生產。在經過短暫延期之後,這兩款SUV將於2026年在美國肯塔基州Georgetown和印第安納州普林斯頓的兩家工廠投產,未來將與Kia EV9和Hyundai IONIQ 9等車型展開激烈的競爭。

根據Bloomberg彭博社報道指出,Toyota工廠所增加的新車型通常都必須要有信心達到10萬至15萬輛的銷量。儘管美國電動車的普及率預計將以低於預期的速度成長,但Toyota豐田制定了維持生產運作的策略,其美國工廠生產過剩的電動車將被運往需求成長更快的海外市場販售。

Toyota北美公司產品、純電動車和移動規劃與戰略高級副總裁Cooper Ericksen表示,該品牌的銷量每年都會略有增長,並與市場同步增長。但Toyota必須考慮加拿大與美國的需求量,接著才能出口到全球其他地區。該公司也希望其出口計劃不會受到關稅戰升溫的影響。

目前電動車僅占美國汽車銷量的8%,但Toyota預計這一數字將於2030年翻倍。Cooper Ericksen指出,目前電動車並沒有為Toyota帶來銷量增長,該品牌認為電動車未來會是一個非常重要的細分市場,因此不想放棄它。

在生產方面,Toyota豐田正在美國北卡羅來納州建立一座鋰離子電池工廠,為其在美國製造的EV電動車和hybrid混合動力車提供動力。當該廠全面投入營運後,產能將超過30千兆瓦(GW),這將足以每年為80萬輛hybrid混合動力車、15萬輛PHEV插電式混合動力車以及30萬輛EV純電動車提供動力。
Toyota豐田承諾今年將為旗下所有車款提供電能動力選項,目前美國約有80%的Toyota和Lexus車型提供hybrid油電混合動力或EV純電動車選項。即使電動車的普及進程尚需循序漸進,Toyota仍希望透過全新措施鞏固其在日益增長的電動車市場中的地位。
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