在天氣炎熱、節奏變化不斷的加拿大大獎賽中，梅賽德斯·阿格 增體 F1車隊展現出整體進化的成果。George Russell從竿位出發一路領先，收下他個人F1生涯第4勝，也是車隊本季首度站上分站冠軍寶座；年僅18歲的Kimi Antonelli則靠著起跑時的果斷動作與全場穩定節奏，首度登上F1頒獎台，成為F1史上第三年輕的頒獎台得主，替Mercedes-AMG完成久違的雙人登台。
這場勝利不僅是 Russell 個人職業生涯的里程碑，更為 Mercedes 車隊在 F1 歷史上增添了第 130 座分站冠軍的榮耀。同時，Kimi Antonelli 的出色表現，也為車隊的未來注入了新的競爭活力。
賽前預估接近50°C的賽道溫度，讓輪胎管理成為比賽關鍵。Mercedes為兩位車手都選擇了兩停策略（Medium–Hard–Hard），從P1與P4起步的Russell與Antonelli，在第一圈便分別穩住領先與上升名次。Kimi在第三彎果斷切入線內，成功超越Oscar Piastri，搶佔第三。
Russell自此穩守前方，不僅掌控節奏，也能適時拉開與Verstappen的差距。儘管Red Bull一度企圖透過策略反制，但在兩次進站之後，Russell仍維持穩定的領先優勢。
Antonelli則展現出極佳的抗壓能力。在第一、第二段皆保持穩定節奏，並於中段成功壓迫Verstappen，甚至在第二次停站時一度幾乎完成超車，但在出彎牽引力稍弱下被對手守住。進入尾聲階段，他頂住了來自Piastri與McLaren的壓力，最終於Safety Car結束比賽前成功守住P3，為自己的F1生涯寫下嶄新篇章。
Russell：「我們找回了屬於自己的節奏」
賽後，Russell對這場勝利難掩喜悅。「這是一場節奏非常清楚的比賽，我從一開始就感受到車子的穩定與速度。我們原本擔心高溫會影響表現，但事實證明團隊做得非常出色，策略與輪胎管理都堪稱完美。」他同時也對Kimi Antonelli表現給予高度肯定：「這只是他生涯的第一個頒獎台，我相信未來還會有更多次。」
Russell也指出，雖然蒙特婁的賽道特性對Mercedes較有利，但整體車輛的進步是明顯的。「我們不能因此自滿，接下來的奧地利與英國賽事才是真正的考驗。」
Antonelli：「這是壓力下完成的突破」
對於首次登上頒獎台，Antonelli坦言這是一場壓力極大的比賽。「從起跑那一刻我就知道要有所動作，我成功卡位超過Piastri，也讓比賽進入對我比較有利的節奏。」儘管在最後一節輪胎的表現略顯吃力，他仍穩住狀態、沒有犯錯，守住了屬於自己的榮耀位置。
「這一切要感謝Brackley與Brixworth的工程團隊，他們讓我有機會開上一部能夠競爭的車。我會記住今天這個時刻，並以此為起點，繼續努力。」
車隊領隊Toto Wolff讚賞兩位車手皆有出色表現。「George從起跑到最後一圈都非常穩定，幾乎沒給對手任何機會。Kimi則展現了不符合年齡的冷靜與智慧，能在Verstappen與McLaren夾擊下守住頒獎台位置，這不容易。」
技術總監Andrew Shovlin則指出：「兩種配方的輪胎都有不錯表現，我們策略上的每一個時間點都執行得很準確。這是一次團隊協作下的勝利，也讓我們在經歷三連戰的辛勞後，有了一個非常正向的收尾。」
在這場雙登頒獎台的勝利之後，Mercedes-AMG在車隊積分榜上順勢超越對手，暫居第二。接下來，他們將面對更為關鍵的歐洲賽段，包括奧地利紅牛賽道與自家主場英國Silverstone的二連戰。
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