當紅性能休旅有望歸來？Volkswagen Tiguan R或將成進入純電世代前的最終燃油續作？

在這什麼都已經往電氣化走向邁進的風頭浪尖上，大眾 正忙著調整自家策略，除了旗下 GTI 子品牌將轉往純電發展，包含近年來蓬勃發展的 R 部門，也將完全轉型為純電性能產品為主要發展軸線。不過，在正式邁入此世代前，外傳次世代 Tiguan r 將成為 R 部門進入純電世代前的最後一款續作，原因沒有別的，就是因為這車賣太好了！

日前，Volkswagen R 部門專責銷售的經理人 Pedro Martinez Diaz 於澳洲車展開展之際，對海外媒體分享了或許部門會推出一輛全新的高性能休旅，而面對是否為 Tiguan R 時，他並沒有把話說死，並且同步確認下一代 T-Roc 也將會有 R 式樣車款。

現行早已停產的 Tiguan R，於 2020 年推出市場，該車是作為第二世代陣容中，小改款後的延伸車型，以招牌 EA888 2.0 升直列四缸引擎作為主軸，輸出衝破 300 匹為號召，在全球都獲得相當不俗的銷售成績，尤其購車習慣往最頂級編成方向選擇的台灣市場，銷售成績好到讓 R 部門行銷主管來台參與活動。

有鑒於目前尚未知悉 Tiguan 在國內販售的編成選擇，目前第三代 Tiguan 性能最強者是位在歐洲的 eHybrid PHEV 插電式油電複合動力款式，系統輸出突破 260 匹，並且以 R-Line 裝扮來增加性能味。以此來看，Tiguan R 若成真，300 匹馬力是最基礎的表現，到底底盤、動力供應方式是否會因應嚴苛的排放法規而有所改變，值得期待。