原廠改,沒煩惱!Volkswagen發表Golf GTI 50週年限定版,EA888三百匹達成!


大眾高爾夫GTI Editiuon 50。圖片/大眾AG

在成為紐柏林最快福斯後,外界都相當好奇這輛 大眾 高爾夫球 GTI 50 週年特殊式樣車到底被爆改到什麼程度,而日前,原廠終於讓本車以正式身份亮相,並且定名爲 Golf GTI EDITION 50,並且聰明地選擇在紐柏林 24 小時耐久賽事中斥資大動作宣傳。

大眾高爾夫GTI Editiuon 50。圖片/大眾AG
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雖說 Golf GTI EDITION 50 礙於身份地位緣故,仍維持前輪驅動架構,但性能上已經逼近 Golf R,原廠將 EA888 2.0 升直列四缸引擎,在 GTI 能夠承受的基礎上,把動力進一步榨到 325PS 最大馬力、峰值扭矩也進一步拉抬至 420Nm,直接超越 俱樂部 車型,變速箱則維持雙離合器機制,一如原廠所言,往後 GTI 與 R 兩款性能陣容將不再供應手排版本。

大眾高爾夫GTI Editiuon 50。圖片/大眾AG
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可別以為品牌只有在動力上做文章,為了讓這輛 Golf GTI 能夠承受更大的扭矩推進力道,本車懸吊阻尼、以及彈簧都經過重新設定,除了更為競技,整體車高也降低了 20mm,且內部懸吊支架、連桿也經過強化,再行提升底盤剛性。

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此外,為了進一步達到輕量化的目的,本車所採用的 19 吋輪圈,除了是以鍛造式製程以外,配胎也是 Potenza Race 配置,Akrapovič 鈦合金排氣系統也經過輕量化製程,總體減輕約 30 公斤。

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至於外觀、內裝部分則變化不大,原廠選擇在用色上予以強調,諸如保桿細節處以黑色烤漆鋪裝;車室則用上紅色跳色設計,門把也採用鋁合金材質處理,並且在多處鑲嵌有 50 週年限定銘牌,以驗明正身。

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Volkswagen 尚未公布 Golf GTI EDITION 50 的正式售價,但估計為了炒熱話題,仍以限量方式對外銷售,國內是否導入也尚未明朗,但目前 Mk8.5 世代 Golf 陣列中沒有 Clubsport 車型在清單上的現況來看,恐怕希望不大。

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