古典純粹美型超跑 De Tomas P72驚艷問世

復興的De Tomas 品牌於2019年推出了美麗的 P72 原型車。但在此後的六年中，這家義大利汽車製造商鮮少透露量產版本何時能上路的消息。今天，情況有所改變。De Tomaso 正式揭示了其首款可上路的 P72，並承諾將於今年稍晚開始交付。與原型車一樣，De Tomaso 的首款量產車看起來絕對迷人。

量產版 P72 在外觀上與原型車相差無幾，這是個好消息。其設計靈感來自1965年的De Tomaso P70，該車是創辦人Alejandro De Tomaso與Carroll Shelby合作的成果。這款特定車型採用亮白色塗裝，搭配玫瑰金色的條紋、後視鏡蓋、裝飾以及相配的輪圈。這些輪圈甚至與原始 P70 上的設計相似。

P72 那流線型的車身覆蓋在由單一連續碳纖維構成的單體式底盤上，這種設計也延伸至前後副車架。沒有粘合，沒有焊接；De Tomaso 表示，其底盤在結構純度方面樹立了「新的基準」。

談到純粹性，P72 的內裝自豪地保持簡潔。沒有螢幕，沒有資訊娛樂系統。僅僅是一個駕駛艙般的內部設計，讓車主專注於駕駛本身。手工縫製的白色皮革和裸露的碳纖維覆蓋了大部分表面，而儀表板上排列著令人驚艷的觸感鋁製儀表，全部採用玫瑰金色裝飾。這種設計甚至延伸至外露的排檔桿。

P72 搭載了一具專為此車開發的 5.0 升機械增壓 V8 引擎。De Tomaso 先前表示，該引擎源自 Ford 的 Coyote V8，並由 Roush 進行調校，我們推測這一點仍然成立。據說，這具引擎的聲浪非常迷人。

在此車上，這具 V8 引擎可輸出 700 匹馬力和 604 磅-英尺的扭力，透過六速手排變速箱將動力傳遞至後輪。De Tomaso 並未公布 0-60 英里/小時的加速時間或最高時速等數據，但公司指出，P72 並非為「追求極速」而設計。De Tomaso P72 沒有駕駛模式，但其推桿式懸吊配備了三段手動可調阻尼器，允許駕駛者根據個人喜好調整車輛設定。