![台鐵公司配合EMU 3000型新自強號將全數交車投入營運,後天將進行時刻調整。圖/台鐵局提供 台鐵公司配合EMU 3000型新自強號將全數交車投入營運,後天將進行時刻調整。圖/台鐵局提供](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2024/06/29812091.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&w=930.jpeg)
公司配合EMU三○○○型新將全數交車投入營運,後天將進行時刻調整,共調整四三六列次,並推出最快三小時卅八分即可抵達的北高直達車,北中更只需一小時五十分;改點後更有四十五列EMU三○○○型新自強號於此次改點中投入營運。
台鐵表示,本月廿六日、本周三改點,將提升西線直達自強號運能及競爭力,西線直達車台北到高雄,最短時間為三小時卅八分,所有直達車班次均可在四小時內。
台北到台中的行車時間,均在一小時五十分內,每日共開行六往返十二列次,逢周五、周日另增台北到彰化一個往返班次。
此次列車時刻調整還包含增開南港至潮州間三列次、潮州至七堵間一列次、七堵至彰化間二列次,調整後,西線自強號列車運能提升百分之四點二。而增加樹林至台東間EMU三○○○型新自強號六列次、樹林至花蓮間二列次、二列次,調整後,東線自強號列車運能提升百分之三。
台鐵表示,為提升北部地區尖峰時段區間車運能,基隆至新竹間七列次區間車,原八輛車改以十輛車行駛,樹林至蘇澳間十七列次區間車,原四輛車改以八輛車行駛。
標題:台鐵周三改點 北高最快3.6小時
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