美軍丟人丟大發了!剛從南海撈出戰機卻遭全網嘲諷,理由出奇一致

美軍花了40天終於在南海122米深海撈起兩架墜機,結果剛一官宣就被全網群嘲。

不過仔細了解之後才發現,美軍大費周章的打撈墜機,這頓操作背後不光是搞笑,其實藏著美軍的致命焦慮。

雙機接連墜海,美軍航母顏面盡失

誰也沒想到美軍引以為傲的“尼米茲”號航母,會在南海搞出這麼大的烏龍。

當地時間10月26日,這艘航母正在南海執行所謂的“自由航行”任務,一架隸屬於第73直升機海上打擊中隊的MH-60R“海鷹”直升機,剛從甲板起飛沒多久,就突然失控直直墜入海中。

甲板上的美軍瞬間亂作一團,救援部隊緊急出動,好在3名機組人員反應迅速成功獲救,沒有生命危險,可還沒等美軍緩過勁來,更大的麻煩來了。

也就是前一架直升機墜海僅30分鐘後,一架隸屬於第22戰鬥機攻擊中隊的F/A-18F“超級大黃蜂”戰鬥機,在起飛過程中同樣出現故障。

飛行員無奈之下啟動彈射程序,2人成功逃生,戰鬥機則一頭扎進南海,激起巨大水花。

短短半小時,兩架軍機接連墜海,這在美軍近年的軍事行動中極為罕見,堪稱“恥辱性時刻”。

消息傳到國內,美國總統特朗普第二天就迫不及待跳出來“指點江山”,直言“八成是燃油有問題”,這話直接把航母燃油保障分隊推上風口浪尖。

美軍立馬展開調查,他們表示出事飛機加註的燃油和其他艦載機用的完全一樣,都來自同一個儲油罐,而且當天其他飛機飛行都正常,沒出現任何異常情況。

為了驗證燃油是否合格,實驗室緊急提取儲油罐燃油樣本,連續分析了三天三夜,可結果卻讓人大跌眼鏡,燃油質量完全達標,沒有任何問題。

燃油既然沒問題,那是人的問題還是裝備問題?美軍內部瞬間吵成一鍋粥,可直到現在,墜機原因還是個謎。

40天撈機大揭秘

從10月26日墜機到12月5日打撈完成,美軍整整折騰了40天,這期間的陣仗大到超乎想像。

其實早在11月中旬,美軍就已經承認正在開展打撈行動,可見美軍對這事有多上心,畢竟機上裝的全是敏感設備,一旦被別人搶先打撈後果不堪設想。

這次打撈堪稱“全軍總動員”,美軍內部精銳盡出,甚至光靠自己人還不夠,美軍還找了外援,啟用了一艘未公開名稱的“臨時合同船”。

這艘船配備了政府所有、承包商操作的無人系統,專門用來起吊和回收軍機,而且它可不是第一次幹這事,之前美軍在南海撈墜機就有它的身影。

最受關注的當屬“薩爾沃”號打撈船,這艘由軍事海運司令部運營的“守護者”級打撈船,11月12日就抵達了事發海域。

不過“薩爾沃”號的作用可能沒那麼簡單,一方面它可能負責前期的殘骸定位和固定工作,畢竟122米深的海底漆黑一片,海流又復雜,想要準確找到戰機並固定好,難度極大。

另一方面美軍可能怕它的真實作用曝光後,洩露打撈技術和流程,所以故意模糊其職責。

但不管怎麼說能調動這麼多力量,足以看出美軍對這兩架墜機的重視程度,畢竟裡面的涉密部件,是他們最不想讓別人看到的“底牌”。

12月5日打撈完成後,美軍立馬把所有殘骸運往印太地區指定基地。

主導此次打撈任務的第73特遣隊軍官克里斯托弗·安德森中校,還高調宣稱這是“真正的海軍團隊協作成果”,甚至大言不慚地說“行動彰顯了海軍一體化能力、戰備狀態,以及打撈與潛水團隊無可匹敵的專業水平”。

有意思的是,美軍打撈戰機後卻遭到大量網友嘲諷,並且給出的說辭也如出一轍。

美軍嘴硬背後藏著致命焦慮

其實,美軍最讓人詬病的就是那句“兩架軍機均完好無損地被回收”。

先不說墜海時的衝擊,就說在122米深海泡40天,就算是鋼筋鐵骨也扛不住,尤其是“海鷹”直升機,旋翼和尾梁本來就脆弱,肯定早就碎得不成樣子了。

更別說海洋環境的侵蝕了,122米深的海底壓力極大,海水里的鹽霧會快速腐蝕金屬部件,複合材料會逐漸降解,電子元件和線纜的絕緣層會失效短路。

再加上海流的作用,殘骸很可能會移位、磕碰,還會被泥沙掩埋,打撈時機械臂操作稍有不慎,還會造成二次損傷。

所以美軍說的“完好無損”,根本不是指機體能複用,而是指核心涉密部件沒丟失、沒嚴重損毀,說白了就是“自欺欺人”的話術。

要知道MH-60R“海鷹”直升機搭載了先進的雷達系統和反潛設備,F/A-18F“超級大黃蜂”戰鬥機則有精密的航電系統和武器控制系統,這些都是美軍的核心技術。

畢竟現在都有專門分析他國裝備的項目,一旦這些部件落入別人手中,美軍的技術優勢可能會大打折扣。

所以他們急著打撈還高調宣稱“完好回收”,就是想給外界傳遞“機密沒洩露”的信號,同時掩蓋自己的焦慮。

美軍這次南海墜機、撈機事件,看似是一次意外,實則是其霸權主義在亞太地區受挫的縮影。

這些年美軍總覺得自己是“世界警察”,想來南海就來,想搞演練就搞演練,完全不把地區和平穩定放在眼裡。

可事實證明南海不是他們的後花園,更不是他們可以肆意妄為的地方,這次雙機墜海,就是給他們的一個警告。

美軍的焦慮不是沒有道理的,隨著中國海軍實力的不斷提升,美軍在南海的優勢越來越小。

這次墜機後他們最怕的就是中方搶先打撈,所以才急急忙忙調動所有力量,花了40天也要把殘骸撈上來。

可就算撈上來了也掩蓋不了他們技術機密可能受損的風險,更掩蓋不了他們在南海“力不從心”的現實。

現在最讓人關心的還是墜機原因到底是什麼,美軍把殘骸運往基地分析,到底能查出多少真相,又會不會公開真相,這些都是未知數。

不過就算查出原因,美軍也不會說實話,他們只會找個替罪羊,或者把責任推給別人,畢竟美軍向來擅長“甩鍋”。

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