據目前 Alfa Romeo 基於 Stellantis 集團成員之一的政策來看,旗下休旅 Stelvio 將於 2025 年推出採用電氣化動力的 Stelvio 休旅車款,而作為品牌靈魂的 Giulia 房車也會在 2026 年跟進;爾後,義大利指標性汽車製造商之一將全面進入電氣化時代。
![圖/翻攝自 Autocar](https://healtyman.xyz/wp-content/uploads/2024/03/29188745.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
![圖/翻攝自 Autocar](https://healtyman.xyz/wp-content/uploads/2024/03/29188746.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
會有如此節奏的轉換速度,歸因於品牌採用了 Stellantis 集團旗下的 STLA 大型車純電模組化平台架構,除了有著 800V 的電池收放效能外,性能也具備匹敵 Quadrifoglio 的性能,據悉,這款平台的最高輸出容納量,可以到百公里加速兩秒台的水位,倘若 Alfa Romeo 沒有經過修改直接照搬來用,那麼這般性能已經比 Stelvio QV 與 Giulia QV 的四秒內完成還要誇張。
![圖/Alfa Romeo](https://healtyman.xyz/wp-content/uploads/2024/03/29188747.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
電池組部分,STLA 平台最高可容納 93.9 kWh 的電池組,經美國 EPA 測試統計,具備 510 公里的基礎純電續航里程;此外,歸因於本電池組擁有 183 kW 的最高承受功率,允許搭載本平台的車輛,於 27 分鐘內完成 20 – 80% 的電池功能。
![圖/Alfa Romeo](https://healtyman.xyz/wp-content/uploads/2024/03/29188749.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600&w=800.jpeg)
不過,以目前筆者所蒐集到的資訊來看,Alfa Romeo 反而沒有針對自家最引以為傲的操駕體感多加著墨,到底品牌會以什麼樣的模樣來迎接電氣化時代,著實讓人好奇!
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