今天聊聊行李箱，也可叫拉杆箱，經常出差的朋友再熟悉不過了。入了一個專註非時尚的硬核極限戶外運動品牌GaKior，簡稱GK，近期出的一款行李箱。這個品牌10年死磕超常規發燒戶外探險裝備設計，並且獲得歐盟RoHs、美國Cpsia、及十多項全偉機構認證，兩年旗艦銷量突破十萬件，長期穩居熱銷榜，從他家的防晒衣、衝鋒衣、極地防寒羽絨服全都入手，產品均獲得歐美多國戶外愛好者青睞，極限運動名將馮瑞、邵宗燁也定力推薦，我是用的不錯。
目前市面的很多行李箱呢，玩漂重顏值，忽略箱體品質、價格戰你便宜我比你更便宜，惡性循環，這麼多年的經驗，只有有水分的產品才有降價空間，無奸不商，一般情況下它都沒降到底線，還是穩賺，再就是劣質箱體材質，容易出現爆箱、容易撕裂，基本都是一次性箱子，也經不起託運的暴力手法。最新拿下這款GK KEE行李箱。
【開箱】
▲牛皮紙箱封裝，封邊標註了品牌產品LOGO，辨識度給足。箱內緩衝泡沫填充，保護到位，箱體沒有任何破損。
【外觀】
▲拉杆箱必備的保護套也給到了，做成了透明效果，組團時方便快速辨認自己的箱子。經常出門的朋友建議多備點保護套。
▲直接看素顏照了，GK KEE行李箱採用整體灰色為主拼接黑色輔件，整體視覺效果挺有質感，尺寸35*24*53cm，材質為雙層加寬加厚鋁框，4層德國進口科思創PC材質，SBAT一體壓鑄，正面可快速開合前備箱，背部快速開合杯架及拉杆配置。
▲兩側配置了雙保險防爆開商用卡扣鎖，，黑色區域64顆金屬鉚釘加固的邊框，合頁為特製航空級鋁合金，壽命達到萬次標準。
▲邊角框採用超常規加厚合金包角設計，可防止高強度跌落造成箱體損壞，所有特殊區域都採用黑色搭配。
▲頂部及側邊三把鎖，全部為TSA海關鎖，過關時無需暴力破壞箱體，這種鎖要遠比拉鏈鎖的強度高太多了，畢竟拉鏈邊緣是有布藝的，用刀就能打開，極不安全，開箱方面也遠比拉連鎖更效率，更換密碼在鎖體背面，結構全部金屬材質，沒有塑料件，保證了使用中的穩定性及壽命。
▲拉杆方面，採用高承壓加厚鋁合金，晃動小，不易斷桿，4段式設計，雙層金屬桿，全開後有極高的穩定性。按壓拉杆扶手頂端的開關即可進行提拉。
▲打開箱體後，左右分區不同式收納設計，左側U型拉鏈密封袋，網格區域乾濕分離空間，採用GK特製內層加厚防爆拉鏈，左側箱體內嵌了拉杆和杯架，佔用了一部分空間，這也是拉杆箱的常規設計，右側為魔術貼綁紮帶大空間，里料全部採用7A級安全抑菌親膚面料，針對金黃色葡萄球菌、肺炎克雷伯氏菌進行抑制。
▲前備箱開口需在頂端TSA海關鎖解鎖，避免硬拉硬拽，前面板硬度較高，沒有因為經常開合簡配用料，反而更紮實。
▲蓋板連接處採用拉鏈設計，可完全打開，蓋板後設計了網兜，這部分及箱體位置可放置扁平化物品，比如筆記本電腦，書本，文件、充電寶之類的，厚度避免超過蓋板就好。出差在外隨時取出文件或證件，絕了。
▲滿載的效果，左側乾濕分離網兜，內里放置了洗漱包、衛衣、T恤還有點點空間，右側一個羽絨服和一個水壺 ，可滿足2-3天的短途行程，45L容量大人小孩都夠用了。裝載和固定都有不錯的穩定性，開箱後不凌亂。
▲快開前面板內放置了書書本本等文件類均可，黃色本位置可放置筆記本電腦，收納格均增加了緩衝棉，對物品的保護是非常到位的。
▲小細節挺有設計感，握把可打開作為手機支架，方便候機時追個劇，側邊箱體的摺疊背夾確實讓我愛了，再也不用頻繁開箱去取杯子了。
▲頂部TSA海關鎖邊緣設計了USB-A、TYPE-C充電口，延長線在前面板內部，可連接充電寶直接在箱體外充電，這箱子的小細節真到位哦。
▲正拉手、側拉手，除了拉杆操作外，這兩個拉手也非常關鍵，關鍵設計了自動回彈，非常絲滑，具有高阻尼設計，安靜優雅，沒有砰砰的合併聲響。
▲側邊4個站腳，頂部兩個設計了掛鈎點，站腳的最初作用就是側方保護箱體表面與地面間隔，GK這次設計了掛物點，這小心思，點贊。
▲滾輪也是重要位置，整體低重心設計，那麼輪具的承載能力必須高，內置雙層高硬度鋼軸承，輪體表面採用高密度防滑橡膠輪胎，達到輕音靜音效果。這個輪子具有抗磨損、防爆裂的性能。官方測試運行30000多圈僅磨損低於2mm。
【測試】
▲我個人體重165g，直接站在箱體表面甚至還進行了發力，裡面未放置任何物品，效果可見。四層進口德國科思創材質，與鋁框的銜接是相當緊密，歸功於雙層進口棱形波浪結構及SBAT一體壓鑄。
▲木地板表面，如果是水泥地板油路這麼摔，就肯定會有硬傷，任何物體都會有，這種強度足夠，一般沒人故意摔它。整體表現有一定回彈，各位置有吸震能力，箱體未出現變形破裂，相當可以了。
▲表面的硬度相當耐磨，科思創PC材質，手感有點類似防爆漆，不是絲滑，是有微顆粒狀，經過地面摩擦和金屬扳手表面刮蹭，答案是沒有一點劃痕，發力屬於比生活中實用要大，表現不錯。
▲輪子的配置實屬高級，雖然不能拆卸，根據官方給出配置，雙層高硬度+鋼製軸承輕音萬向輪+減震橡膠輪，經過原地旋轉，來回拉扯，有一定的聲音 ，但沒有那種廉價塑料感出現的嘩嘩聲，比較靜音不擾民，輪體表面抗磨損能力優秀。
▲行李箱的靈魂就是這個可伸縮四段式的拉杆了，材質採用高承壓特製加厚鋁合金拉杆，頂端的按鈕即可進行解鎖伸縮，四段式可以適配不同身高的人群。拉杆最長位的整體性不錯，晃動極小，伸縮拉動的過程中沒有卡頓的情況，可搭配雙肩包套在拉杆上使用。這種頻率較高的金屬件GK的選材用料不錯。
▲最後還是上個水泥地吧，最常見的 拖着箱子上台階，可以說是摩着樓梯檐拖上去的，拉杆倒數第二段，無晃動感，拉拽穩定，箱體表面未出現較大劃痕，基本無硬傷，這個漆面是真愛了。
▲EFF技術低重心設計，只推箱體上半部，箱體沒有出現傾倒情況，完全把力量分部到輪組上向前移動。如果裡面有貴重物品等情況，能防止生活中不經意間碰撞箱體造成傾倒。
▲經過一系列暴力玩耍，沒出現任何破損、斷裂、硬傷等情況，20寸雖然不用託運，但是在飛機上、汽車後備箱都是會傾倒存放的，經過測試得出答案就飛行和行駛過程中那點晃動小摩擦完全不用擔心。
【總結】
如果你是隨身物品有一點劃痕都會嫌棄的完美主義者，GK這款拉杆箱你就入吧，錯不了，拉杆硬度強，晃動小不軟不變形，輕音軸承滾輪給人一種高級感，前備箱開合的設計夠方便，小細節杯架、掛鈎、手機架點贊。強烈推薦。