長江入海口北岸的晨霧裡，28萬噸鋼結構靜靜矗立。這是即將遠航的海上換流站骨架，每一道焊縫都凝固着江風與焊花的交響。不遠處，衛星智慧工廠的柔性生產線上，機械臂正以毫米級精度裝配太陽能帆板——這些百公斤級的“星星”不久後將進入太空，構建中國自己的衛星互聯網。
如今，南通開發區這片創新熱土上的高端裝備規上企業已達79家，2025年全年營收預計突破500億元。
當機器學會思考，曾以“噸位”定義實力的南通經濟技術開發區，正在完成一場靜默的蛻變。鋼鐵巨獸被注入智能基因，流水線開始孕育星辰。
擁抱深藍：重型海工的詩意轉型
85米寬、44米高的鋼鐵迷宮內部，最後一批工人正在做通電前檢查。三峽陽江青洲海上換流站這個“巨無霸”，即將結束在振華重裝碼頭的日子，駛向南海。
振華重裝，這一“南通智造”硬核實力的“課代表”，採用“陸上總裝、整體運輸、浮托安裝”的創新方案，將龐大複雜的海洋工程建造周期縮短至兩年左右。這背後是智能製造的有力支撐——企業正打造從原材料到成品的全流程數字化體系，建設智能下料中心和組件智能製造中心。
“振華重裝正在開闢新賽道，成立了模塊類專項攻堅小組，目前已完成了礦山模塊、油氣模塊的技術儲備和廠審資質認證。”在振華重裝工作了25年的工藝工程師、工藝數字化部經理吳正峰，親歷了這場變革，“從前我們比的是鋼板厚度、吊機噸位，現在比的是數字孿生精度、智能方案創新。”他身後的大屏上，從原材料到成品的全流程數字圖譜實時跳動。智能下料中心的激光切割機，正在執行他們團隊編寫的指令。
船舶海工是刻入這片土地基因的產業。本世紀初，沿江而立的還多是焊花飛濺的傳統船塢。如今，惠生重工的LNG浮式船在全球能源航道潮頭勇立，韓通贏吉的緊湊型海上風電升壓站佔據國內市場份額三甲。變化發生在每個細節：潤邦重工的碼頭吊機安裝了“智慧大腦”，能自主計算最優吊裝路徑；振華重裝的機械臂，托起的是海上風電美輪美奐。
“硬核實力不再只是鋼板厚度，更是代碼的深度。”一位老焊工的兒子如今是智能製造工程師，兩代人的工具從焊槍變成了編程器。全力打造“海洋裝備之都”，提升龍頭企業總裝能級，做大高端配套，積極向深遠海裝備等前沿領域拓展，南通向海圖強戰略風鵬正舉，而南通開發區高端裝備產業的詩意轉型意氣風發、風帆高懸。
仰望星空：流水線上的耀眼星辰
銀河航空的衛星智慧工廠里，總裝中心主任庄碧軍輕輕推開裝配間的氣密門。柔性島式脈動生產線上，三顆銀色衛星同時進行總裝。這裡沒有傳統航天工廠的“肅靜”警示牌，機械臂運轉的輕微嗡鳴與工程師的交流聲交織。
“像造汽車一樣造衛星”——這個曾經像星空一樣遙遠的夢想，在這裡成為日常。2024年11月30日，我國首個商業航天發射場的首顆衛星正是從這裡誕生。庄碧軍團隊將衛星研製周期縮短了驚人的80%，具備了年產100至150顆中型衛星的研製能力。
變化不僅在效率。新一代衛星採用柔性太陽翼，發射時可摺疊如畫卷，在太空徐徐展開；分布式多星編隊技術，讓多顆小衛星協同工作如一個整體。車間牆上掛着世界地圖，標註着每顆“南通星”的軌道位置。
面向“十五五”，銀河航天致力於加速攻關手機直連衛星的核心技術，並推動衛星及各類關鍵設備的低成本、批量化生產。
據此，南通開發區以前瞻視野，將未來空天產業列為重點發展的“3+1”未來產業之一，正加速推進“新時代未來產業園”建設。不久的將來，生產測繪、勘察用無人機，並提供地理遙感信息服務的航天宏圖……將幻化成未來產業園的星空璀璨。
隱形冠軍：深夜燈光下的創新者
深夜，中天科技研究院的實驗室依然亮燈。水下濕插拔連接器正在接受萬米級壓力測試——模擬馬里亞納海溝最深處環境。這款全面替代進口的產品，已在中國海底觀測網服役超過十年。
“所有顛覆都從深夜的燈光開始。”研發負責人展示着中國首根實用化海底光纜的剖面模型。中天海纜參與的“海上風電安全高效開發成套技術和裝備及產業化”項目，榮獲國家科學技術進步獎一等獎。從代工生產到全球新能源領域“隱形冠軍”，這條路上寫滿了被否定的方案和重來的試驗。
南通開發區像這樣的“隱形冠軍”正在成批出現：振華傳動水下作業型機器人已實現小批量市場化生產；科瑞恩的智能生產線裝備了全球主流消費電子品牌；羅博特科的太陽能電池生產系統效率連破紀錄；力德爾電子的全自動化生產線牽動的是柔性線路板的智能製造和新能源電池領域的數字孿生；向洋科技的相控陣雷達，打破了日本企業90%的國際壟斷，填補了國內空白……
創新生態在土壤中生長。哈工程長三角研究院的教授帶着學生深入車間“把脈”；華東理工大學的技術轉移中心將實驗室成果精準匹配產線需求；“揭榜挂帥”讓年輕工程師有機會主導關鍵技術攻關……
2024年，這裡新增了10家國家級專精特新“小巨人”，佔全市五分之一。2025年，目標將全社會研發投入佔比提升至4.1%以上，力爭凈增高新技術企業50家以上。它們就藏身於不起眼的園區，卻掌握着行業的絕對話語權。
跨越邊界：從長江口到星辰大海
2025年的一個春日，南通、上海長興島、泰州、揚州四地代表共同簽署戰略協議，世界級船舶海工產業集群的藍圖首次將“滬通泰揚”連為一體。
“產業協同不再是‘造大船’，而是構建生態。”開發區經發局副局長張夏的電腦里，一張動態產業地圖實時更新。紅色線條標示技術合作，藍色箭頭代表供應鏈流動，綠色節點是共建實驗室。地圖範圍早已超出長三角——振華重裝的智慧岸橋在全球110個國家和地區運轉，中天海纜鋪設在五大洋海底。
地理邊界也在打破。8000畝的未來產業園土地已完成平整，這裡將聚集航天宏圖的遙感無人機、銀河航天的下一代衛星產線。土地資源稀缺的開發區，為未來預留了最大空間。
人才流動更加自由。百餘名博士與本地企業深度對接，最高年薪達百萬元。2025年獲市認定的人才科創項目185個，科創項目考核名列全市第二。這樣的模式下，周末高鐵上常見帶着最新數據往返的工程師。
未來坐標：在深海與星空之間
站在“十四五”收官的時間點上，南通開發區規劃館的沙盤亮起新的光點：西側長江岸線，海上換流站陣列延綿；東側未來產業園，衛星工廠的輪廓已然顯現；中間地帶，氫能裝備、半導體封裝測試等新興產業正在生長。
沙盤點亮的是開發區新質生產力的星辰大海。深海裝備、深海機器人、深海物聯網等領域，三年內這裡的海洋產業規模超500億元。放眼整個南通產業航母編隊，海洋產業增加值占國內生產總值比重將提升至25%以上，開發區將成為主力旗艦。
“決定未來競爭力的，是嵌入鋼鐵的智能，是流水線上的星辰。” 開發區經發局張夏副局長指向沙盤上的星空與深海區域。他的信心來自一組對比：五年前，高端裝備企業研發投入平均佔比不足3%，如今這個數字是7.8%。
車間里的變化更具體。老焊工陳師傅學會了操作焊接機器人，他的新任務是訓練AI識別焊縫缺陷；95後女孩小李從金融行業轉行，現在負責衛星供應鏈管理，她的Excel表裡是來自全球的傳感器數據。
傍晚時分，振華重裝碼頭上最後一縷陽光掠過換流站頂部的避雷針。不遠處，衛星工廠的燈光次第亮起。長江水默默東流，見證着這片土地上發生的變革——當鋼鐵學會思考，當流水線擁抱星空，傳統的重量正轉化為高端裝備新質生產力的系統升維。
從這裡出發的高端裝備，將潛入萬米深海，飛向近地軌道。而南通開發區，也在中國式現代化的坐標系中，重新定位自己的經緯。
作者 |夏新建（執筆）、陳一錕、陳剛
來源：江海南通