2025年11月12日 星期三 驅動中國昨夜今晨
蘋果推遲 iphone air 2 發布 富士康陸續關停部分生產線
環球網援引知情人士信息稱，因銷量未達預期，蘋果公司已決定推遲下一代 iphone air 的發布計劃，這一變動對供應鏈造成較大影響。知情人士透露，蘋果近期已向內部工程師及外部供應商發出通知，將原定 2026 年秋季發布的 iphone air 2 開發項目從發布日程中移除，且未告知新的時間安排。該機型原本計劃與 iphone 18 pro 系列、iphone fold 同步亮相。供應鏈方面，iphone air 的兩家組裝廠商已陸續調整生產安排：富士康除保留一條半生產線外，其餘均已拆除，預計本月底前完全停止相關生產；立訊精密則已於 10 月底結束該機型的生產任務。
華為申請 “齊界” 商標 涵蓋多類汽車相關商品服務
國家知識產權局商標局最新公示信息顯示，華為近期提交了 “齊界” 商標的註冊申請，申請日期為今年 6 月 16 日，目前該商標處於等待實質審查階段。該商標被歸入國際分類第 12 類，其所覆蓋的商品和服務範圍包括汽車、混合動力汽車、電動汽車、自動駕駛汽車、汽車門、汽車車身、汽車車輪轂、汽車座椅、汽車底盤、汽車車輪等。
華為公布 2024 年專利數據 許可收入達 6.3 億美元
在華為第六屆創新和知識產權論壇期間，公司對外公布了 “十大發明” 評選結果及專利建設相關情況。數據顯示，2024 年華為專利許可收入約為 6.3 億美元；從歷史數據來看，華為累計支付的專利許可費約為累計許可收入的三倍。此外，2024 年華新公開的專利數量達到 3.7 萬件，創下歷史最高紀錄。
小米汽車機蓋“挖孔” 外觀專利獲授權
天眼查 app 顯示，小米汽車科技有限公司所申請的 “汽車的機蓋” 外觀專利正式獲得授權。該專利摘要表明，產品整體應用於汽車，局部用於汽車的機蓋，設計要點集中在形狀方面。公開資料顯示，小米汽車科技有限公司成立於 2021 年 11 月，法定代表人為雷軍，註冊資本 10 億人民幣，由小米科技有限責任公司全資持股。
馬斯克預測傳統貨幣或被能量單位替代
在特斯拉股東大會上，公司首席執行官埃隆・馬斯克（elon musk）提出預測，認為傳統貨幣可能會逐步消失，未來商品和服務的價值或將以能量單位進行衡量。馬斯克具體表示：“在未來社會，傳統金錢恐怕不會存在，即便存在，也可能用瓦特（能量單位）來衡量。例如，可以用電力來衡量能夠產生多少能量。” 同時，他以玩笑的語氣提及，股東們或許會想要 “繼續持有特斯拉股票”。
禾賽科技三季度營收同比增 47.5% 實現扭虧為盈
禾賽科技 11 月 11 日發布公告，披露 2025 年第三季度經營數據。該季度公司凈收入為人民幣 7.95 億元，與去年同期相比增長 47.5%；產品收入為人民幣 7.9 億元，同比增幅達 57.0%。公告指出，收入同比增長主要得益於中國及全球市場的強勁需求，帶動了 adas 及機器人激光雷達產品銷售收入的上升。盈利方面，第三季度公司實現凈利潤人民幣 2.56 億元，而 2024 年同期則為凈虧損人民幣 7040 萬元。
通用中國換帥 約翰・羅斯接任中國區總裁
當地時間 11 月 11 日，通用汽車宣布了一項管理層人事調整計劃，該調整將於 12 月 1 日正式生效。根據計劃，現任通用汽車中國總裁何思文（steve hill）將出任新設立的全球出口與零售創新高級副總裁一職。與此同時，現任凱迪拉克全球副總裁約翰・羅斯（john roth）將擔任通用汽車全球高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁。