我的引擎自己做！Mercedes-Benz嚴正駁斥將採購BMW引擎謠言

上月本站曾報導，近期外媒盛傳梅賽德斯·奔馳與寶馬或將達成引擎供應之協議，引發業界高度關注，不過，兩品牌在當時並未針對謠言做出相關回應。但Mercedes-Benz日前已在2025 IAA Mobility慕尼黑車展上正式澄清此事！Mercedes-Benz Group技術長兼董事會成員Markus Schaefer強調，品牌無意採用外部廠商的燃油引擎，更不可能向直接競爭對手採購。

此前有消息指稱，兩家德國車廠已就合作展開深入討論，如Mercedes-Benz未來可能在部分小型車與插電式混合動力車型（包含C-Class與E-Class）中，搭載源自BMW代號B48的2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎，以降低研發成本並應對即將實施的Euro 7排放法規。

然而，Markus Schaefer不僅直接駁斥了這項說法，更明確指出Mercedes-Benz已經完成全新模組化引擎家族：Family of Modular Engines（FAME）的開發，其將涵蓋四缸至十二缸引擎，且全數符合歐盟、中國及美國的最新排放標準。

Markus Schaefer進一步指出，Mercedes-Benz仍將持續推出高性能燃油動力，包括即將完成的新世代V8引擎，以及持續保留在產品陣容中的V12引擎。他還表示：「我們將繼續提供V12與V8，引擎產品線完全由內部開發，並且已更新至符合未來需求。」

換句話說，Mercedes-Benz並不需要BMW的協助，因品牌新世代CLA已率先搭載自家研發的四缸引擎，後續也會逐步擴展至其他基於MMA平台的新車。

以其中的M 252為例，這具1.5升渦輪增壓四缸引擎搭配八速雙離合變速箱，並整合電動馬達後形成輕油電混合系統；車上還配備一顆 48V鋰電池，容量可達1.3kWh。

而隨著Markus Schaefer的澄清，代表Mercedes-Benz的立場已相當明確，即便汽車產業加速邁向電動化，賓士的燃油引擎仍將保持百分之百「Made in Stuttgart」，展現品牌在核心技術上的堅持與自主性。