
為提升公共停車空間的使用效率,台中市北區雙十國中地下停車場及西區忠明公園地下停車場8月起試辦「臨停車優先停放區」,因臨停車流動快,規劃停放在靠近出入口的車位,縮短停車與移動時間,提升周轉效率,也帶動周邊商圈經濟活絡。
交通局長葉昭甫表示,雙十國中地下停車場與忠明公園地下停車場,汽車格位為100席與70席,因鄰近校園、公園及生活圈,臨停需求大,8月1日起規劃試辦「臨停車優先停放區」,依實際場地彈性規劃,提供短時間、即停即走的臨停車輛,增加停車周轉率。
台中市停管處表示,臨停車輛對停車位的「位置」及「進出動線」敏感度高,尤其偏好靠近出入口的車位;月票車輛則是長時間、固定停放,對車位位置較為彈性,且進出頻率較低。因此規劃停車場內鄰近出入口的車格為「臨停車優先停放區」,優先提供短時停車需求的民眾使用,目前未設定試辦期限,後續再視試辦結果,滾動檢討臨停車優先停放區的車格規劃。
交通局指出,市區停車空間寶貴,合理配置與智慧管理是趨勢所向,盼經試辦計畫建立更具彈性與效率的停車場運作模式,讓使用需求不同的車主「各停各位」。
交通局強調,雙十國中地下停車場及忠明公園地下停車場試辦期間,月票車主除非場內其他車位全滿,否則不得停放於臨停車優先停放區,業者將加強場內巡查,倘月票車主經查違規3次以上將暫停月票資格一個月,期滿後可恢復,並視試辦成果進行滾動檢討。
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