
與中國奇瑞奇瑞的合資企業在上一財年虧損了1,870萬美元之後,捷豹路虎宣布放棄在中國的業務並停售自主研發的車型,該集團將從2026年開始使用中國製造平台來打造新產品。

目前在Jaguar與Chery奇瑞合資的工廠生產的XE、XF和E-Pace車型將於9月停止生產,而Land Rover也將於明年底停止Range Rover Evoque與Land Rover Discovery Sport在中國的生產線。

至於Freelander這個名稱將會回歸,但將與以往截然不同。根據autonews報道指出,Jaguar Land Rover和Chery奇瑞正在籌備推出一系列專注於中國市場的車型,並將以全新Freelander品牌銷售。該系列車型將搭載奇瑞T1X模組化平台。包含Tiggo、Omoda、Jaecoo以及Chery多款SUV休旅車型皆共用此平台。

首款新Freelander車型將搭載PHEV插電式混合動力傳動系統,而Jaguar Land Rover也將參與設計。全新Freelander品牌產品不僅將搭載中國底盤架構,還將結合符合該地市場的產品特色,成為專為中國市場設計研發的車型。外界估計其他大型的進口車型例如Range Rover和Defender應該會繼續販售,這些車型價格較高,不易受到與當地製造商價格戰的影響。
去年的虧損是在2023財報年實現4,780萬美元利潤之後發生的。幸運的是,在美國需求成長的推動下,Jaguar Land Rover今年前四個月的銷售已經開始回升。

雖然尚未獲得證實,但Freelander品牌很有可能走向全球市場。總裁Richard Molyneux表示,全新Freelander子品牌擁有走向全球的潛力,這或許也符合Chery進一步進軍海外市場的計劃。Chery奇瑞是去年中國最大的汽車出口商,出口數量達到114萬輛。
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