操控無人機的以色列士兵
4月3日，以色列媒體《耶路撒冷郵報》刊文稱，以色列軍方必須要“擺脫對中國無人機的依賴”，而目前以色列軍隊裝備了數千架中國無人機。
耶路撒冷郵報對此的報道
文章首先承認，“近年來以色列的對外戰爭中，以色列國防軍大量使用了中國製造的商用無人機。這些無人機給以色列軍隊帶來了直接的作戰優勢，包括快速偵察、實時情報獲取以及戰場戰術數據採集能力的提升。」
但緊接着文章就“憂心忡忡”地表示，“然而，在這些優勢之外，也暴露出一個值得警惕的現實：相當一部分情報收集工作依賴於由一個被視為主要地緣政治競爭對手國家所掌控的技術。”
換句話說，這家以色列媒體將我們視為“地緣政治競爭對手”。
文章聲稱，“這種對中國無人機的依賴不僅僅是經濟或產業層面的問題，它直接關係到信息安全、技術主權以及在戰場上獨立行動的能力。”
《耶路撒冷郵報》指出，當前全球無人機市場在很大程度上由中國製造商主導，僅中國企業“大疆創新”就佔據了全球無人機市場超過70%的份額，在某些細分領域甚至超過90%。
即便是在美國多次對該公司“出手”的情況下，該公司的無人機仍佔美國地方安全機構使用設備的相當比例。更廣泛來看，中國製造商約佔全球商用無人機產量的80%。
中國無人機
然後文章“無中生有”的表示，“由此導致的局面是，包括以色列在內的西方國家在一定程度上依賴來自一個地緣政治利益不同、甚至有時相衝突國家的技術。主要擔憂不僅限於技術風險，還伴隨法律風險和安全風險。」
簡單來說，文章認為中國並非“西方的盟國”，可能會“留後門”。總之，文章把美國、以色列習慣使用的那套以“小人之心度君子之腹”的思維，“莫須有”地扣在我們頭上。儘管這篇報道也承認，現在無論美國還是以色列並沒有證據顯示中國對外售的無人機留有“後門”。
《耶路撒冷郵報》在大談法律、技術風險等問題，聲稱“中國企業無法拒絕來自政府的相關要求”的同時，似乎忘了美國同樣可以用“一紙行政命令”來約束或要求美國科技企業——例如美國通訊公司、科技企業允許美國軍事、安全以及情報機構通過“後門”來“掌控”用戶數據，甚至包括別國領導人，如前德國總理默克爾。
類似的例子還包括以色列自己（例如臭名昭著的“真主黨傳呼機事件”）——所以當《耶路撒冷郵報》指責別人的同時，竟然好意思把以色列當做“白蓮花”，這實在令人不齒。
因尋呼機事件死亡的遇難者
然後文章以“以色列對中國無人機的依賴”為小標題，指出近年來，以色列在很大程度上依賴中國製造的商用無人機。
《耶路撒冷郵報》透露，為了彌補偵察與情報能力的缺口，以色列國防軍為各作戰單位及預備役部隊採購了數千架中國商用無人機。這些無人機提供了快速且低成本的偵察解決方案，但同時也帶來了以色列對中國技術的依賴。
儘管沒證據顯示中國企業會收集以色列軍隊的數據，但文章宣稱“理論上中國企業通過軟件更新、系統限制，甚至地理圍欄或禁飛區設置，對以色列軍隊的無人機使用施加影響」。
儘管以色列國防軍會對商用無人機進行“凈化處理”，但以色列專家指出，這只是部分解決方案，無法從硬件層面或供應鏈層面消除潛在風險——因為無人機需要廠家通過雲端來更新軟件、硬件。
事實上除了無人機外，面對已經成為以色列銷量最高的中國汽車，以色列安全和軍事單位已經在去年下令以色列政府和軍事單位職員禁止將中國品牌汽車開進相關單位，同樣擔心車內攝像頭、雷達裝置會將以色列的各種安全情報傳回中國。
以色列軍方開始用其他國家汽車替代其裝備的中國汽車
不過實話實說，無論無人機還是汽車，以色列對於中國產品的限制還不是很多，甚至以色列軍隊也裝備了一些來自中國的汽車。
例如以色列國防軍為其軍官採購了近700輛中國奇瑞品牌的SUV，一些以色列軍人還會採購比亞迪、上汽MG等中國品牌。這些中國汽車主要用於軍事基地內通勤、後勤運輸和非戰鬥環境下的公務用車。
作為對比，美國在數年前就開始“排斥”中國無人機。美國國防部還搞了一個“非中國製造”無人機的“藍色無人機系統”（藍色的 UAS）計劃，以替代美軍、美國執法機構對於中國無人機的依賴。
這一政策的目標是推動美國企業開發本土替代方案，構建獨立的技術生態體系。該計劃雖然取得“一定進展”，但無法讓美國減少對中國無人機和無人機供應鏈的依賴——今年一月，據《極目新聞》援引路透社的報道稱，“美國悄悄撤回對中國無人機限制計劃”。
在文章最後，《耶路撒冷郵報》給以色列國防軍出了許多點子，但基本上都是“空洞無物”的臆想。
《耶路撒冷郵報》還說，“以色列具備構建本土替代方案所需的知識、能力和人力資本，在無人機領域實現技術主權並非產業層面的奢侈品，而是國家安全以及未來戰場獨立作戰能力的基礎條件。”
在外界看來（包括這家媒體自己），以色列是全球知名的“無人機強國”（例如上世紀我國也採購過以色列“哈比”大型反輻射無人機），所以製造小型無人機肯定沒問題。
但實際上包括其大型軍用無人機都或多或少需要中國無人機“供應鏈”，至於在民用、商用領域的中小型無人機，以色列並沒有任何成熟產品和競爭力。