金門外的海面上，大陸海警和桌上船隻正面交鋒。台當局這時候卻跑去對著歐洲議會點頭哈腰，誇人家“友台內容近五年來最多”，滿臉都是得意。
嘴上最響的在歐洲，動手最實在的是大陸海警，最興奮的是台當局，看得最清楚的反而是旁觀的大陸民眾。
27國出手，退得最狠的，不是解放軍。
台方船隻趕在這個時候在金門鬧事，想做什麼？
2026 年開年的台海局勢，從金門附近海域的浪花透出了不一樣的緊張氣息。自1 月以來，福建海警的艦艇編隊成了這片海域的“常客”，常態化執法巡查不再是像徵性動作，而是實打實的主權行使。
公開的執法影片裡，兩岸船隻近距離對峙的畫面衝擊力十足：大陸海警的千噸級艦艇穩穩佔據核心航道，台方的百噸級巡邏船隻能在安全距離外徘徊，曾經台當局嘴中“爭議海域” 的說法，如今被船位擊得粉碎的實際控制線。
1 月24 日的一場對峙更是把這種「實力對話」 推到台前。當時台當局海巡部門的10083 號船持續向福建海警14533 艇逼近，最危險時距離不足3 鏈（約555 公尺），已經觸碰海上避碰規則的安全紅線。
面對挑釁，大陸海警透過無線電發出“嚴重警告”，這四個字遠比以往的“警告驅離” 更為嚴厲，既是對危險動作的製止，更是對主權底線的明確宣告。
很多人不知道，金門附近海域根本不存在所謂「台方管轄」 的特殊水域，按照國際法和中國法律，這裡都是中國內水、領海或專屬經濟區的組成部分，大陸海警的巡航執法，不過是在依法行使固有權利。
這種執法常態化正在重塑台海海域的實際秩序。過去台當局靠地圖上的虛線和口頭宣傳維持“管轄幻覺”，現在大陸海警用日復一日的巡邏，把主權管轄從“抽象宣示” 變成了“日常可見”。
從海警官網發布的執法數據來看，1 月以來累計開展巡航執法20 餘次，登臨檢查涉事船隻12 艘，查處違規作業行為7 起，每一次行動都在壓縮台當局的非法管控空間，讓「一個中國」 的事實在海上得到具象化體現。
就在金門海域對峙升級的同時，遠在歐洲的27 個國家透過歐洲議會拋出了「攪局籌碼」。
1 月21 日，歐洲議會在史特拉斯堡通過兩份年度執行報告，一份關乎共同外交暨安全政策，一份涉及共同安全暨防衛政策，按慣例捋全球熱點時，台灣、香港、新疆等中國內政議題被強行塞進其中，通篇充斥著對中國內政的指手畫腳。
這份報告最刺眼的地方，是公然歪曲聯合國大會第2758 號決議，反對大陸“以武力或脅迫方式單方面改變台海現狀”，甚至提議更改歐盟駐台機構名稱，試圖推動“台歐關係” 向官方化靠攏。
要知道，2758 號決議早已明確中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府，這是國際社會公認的事實，歐洲議會作為歐盟立法機構，刻意歪曲這一準則，本質上就是在為“台獨” 分裂勢力站台。
但這場看似聲勢浩大的“27 國挺台”，實則是一場政治投機的作秀。首先，這份報告根本沒有法律效力，依照歐盟議事規則，它只是政策表態，不能約束成員國的外交行動，更改變不了台海的根本格局。
歐盟27 國的算盤打得精：一邊想保住中國這個重要貿易夥伴，每年數千億歐元的貿易額和在華企業利益讓他們不敢真的撕破臉；另一邊又想追隨美國，透過炒作台灣問題向中國施壓，換取經貿、科技談判中的籌碼。
更重要的是，歐洲目前正推動數位轉型，對晶片需求迫切，而台灣在全球半導體供應鏈中佔據重要地位，這份報告也是想透過政治示好，換取台灣在半導體產業上的傾斜。
台當局卻把這份「空頭支票」 當成了救命稻草，高調宣稱這是近5 年來「友台篇幅最多」 的歐洲議會報告，忙著表感謝、吹「台歐關係突破」。
這種自欺欺人的狂歡，完全忽略了一個基本事實：歐洲國家從來不會為了台灣犧牲核心利益，不少歐盟成員國已經明確表示，不會因這份報告改變對華政策，所謂“27 國聯合支持” 不過是政客們的表演罷了。
金門海域的船位對峙、歐洲議會的政治作秀，看似孤立事件，實則折射出台海局勢的深層邏輯：外部勢力的干涉圖謀、台當局的分裂幻想，正在與大陸堅定的主權宣示發生正面碰撞，而這一切的根源，遠比表面的海域對峙更為複雜。
台當局之所以敢在此時“飄起來”，核心是誤判了“外部支持” 的含金量。
從2026 年1 月的動態來看，除了歐洲議會的報告，美國也在搞「沉默式乾預」：五角大廈1 月23 日發布的《國家防務戰略》雖然沒提「台灣」 二字，卻透過國會批准110 億美元對台軍售，包括「海馬斯」 火箭岸和反戰車飛彈，試圖把台灣武裝成「豪」，讓台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，讓台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，讓台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，試圖把台灣武裝成「豪」，讓巴伯大拉。
但台當局忘了，美國的新戰略已經把「本土防禦」 列為第一優先級，不再願意為台灣在第一島鏈與中國爆發衝突，所謂「支持」 不過是把台灣當成牽制中國的棋子，一旦局勢失控，最先被拋棄的就是台灣。
而大陸的行動邏輯始終清晰且堅定。 2024 年「2・14 惡性撞船事件」 後，台當局對大陸漁民身亡一事態度惡劣，讓大陸下定決心接管廈金海域執法權，這才有了2026 年1 月的常態化巡航。
從外交部到國防部，再到國台辦，官方表態層層遞進：1 月14 日國台辦明確“依法懲治台獨頑固分子決不手軟”，1 月16 日國防部強調“凡是能嚴懲台獨的措施都是可選項”，1 月以來外交部多次駁斥日美歐動作，這些表態懲台獨的措施都是可選項”，1 月以來曾多次駁斥日美歐行動。
兩岸實力的差距在金門海域體現得淋漓盡致：大陸千噸級海警船配備先進導航和執法設備，台方小艇在對峙中只能節節後退；大陸的國防實力持續提升，軍用機繞台、軍艦巡航已成常態，而台軍的裝備保障漏洞百出，後勤保障漏洞百出。
更關鍵的是，國際社會堅持一個中國原則的共識不可動搖，除了歐洲內部的分歧，全球多數國家都明確反對干涉中國內政，台當局想靠外部勢力“謀獨”，無異於緣木求魚。
這場台海變局不是突然爆發的，而是長期累積的必然結果。台當局依附外部勢力的分裂行徑，外部勢力各懷鬼胎的干涉動作，只會讓台海局勢更加複雜，但改變不了台灣是中國領土一部分的事實，也阻擋不了大陸維護國家主權和領土完整的堅定步伐。
就像金門海域的對峙那樣，以前靠嘴說的爭議，現在用船位作答；以前靠謊言維持的分裂幻想，現在被實力和法理戳破，這就是2026 年台海局勢最真實的底色。
資訊來源：
新華網：福建海警位金門附近海域依法進行常態執法巡查
手機中國網：駐歐盟使團發言人就歐洲議會相關通報涉華內容答記者問
