最近幾天，凌空天行的馭空戟-1000高超音速導彈迅速成為中國乃至世界各大媒體爭相報道的焦點。
如果凌空天行微信公眾號發布的宣傳視頻沒有太大的水份，那麼美國就算生產再多防空導彈，也無法確保其軍事力量在中國周邊1300公里內維持存在。
這意味着美國在中國周邊所有軍事基地將從美國軍事遏華的工具變成了其巨大的戰略包袱，美國在亞太地區的軍事霸權一去不復返了。
無獨有偶，在正在進行的俄烏衝突中，中國生產或由中國配件組裝而成的無人機已經成為戰場的主角，各國投入巨資研發生產的各種坦克裝甲車和大炮等傳統武器作戰效能大幅下降。
有一種說法是，深圳國資委是俄烏衝突最大的贏家，因為俄烏兩國對無人機的爆炸性需求導致深圳相關產業出口急增，該市從中獲得了巨額的稅收。
公開的報道顯示，由於極高的性價比，俄烏兩國在作戰中使用的無人機，超過九成都來自於中國，或者由進口中國的配件組裝而成。
如果包括日本在內的任何國家，想挑戰中國的核心利益，那麼他們極有可能在很短的時間內，遭到天量無人機的猛烈打擊。
中國強大的工業能力，正以無與倫比的競爭優勢，重塑歐洲和亞太地區的地緣政治格局。
７倍音速、1300公里射程、低成本並已投入量產的馭空戟-1000高超音速導彈，讓美軍東亞地區的防空系統未戰先輸！
根據國內外同類武器的一般發展規律，一家2018才成立的商業航空航天企業，在很短的時間內，就搗鼓出一型７倍音速、1300公里射程、低成本並已投入量產的高超音速導彈，怎麼看都有點天方夜譚。
要知道，作為世界第一軍事強國的老美，投了上百億美元，搞了20多年，到現在都還沒有正式列裝任何一型高超音速導彈。
天下武功，唯快不破！
美歐日等國目前主要對陸中遠程常規打擊力量仍然以高亞音速的巡航導彈為主。如果他們用戰斧巡航導彈和中國的馭空戟-1000高超音速導彈在1000公里的距離上對戰，馭空戟-1000高超音速導彈將在７分鐘內擊中目標，而戰斧巡航導彈則需要一個多小時才能接近目標。
戰事未起，卻勝負已分。
但７倍音速並不是馭空戟-1000高超音速導彈最突出的優勢，讓它聲名大噪是其極低的生產成本。
據凌空天行公司介紹，他們通過選用商用產品（如車規級芯片）、借用工業產線（汽車自動化產線）、利用社會產能（民用建材產能）等方式，將馭空戟-1000高超音速導彈的生產成本降低至同類產品的90%。
有媒體據此推算，馭空戟-1000高超音速導彈最低可以壓縮到70萬元人民幣，我們保守一些，就算馭空戟-1000高超音速導彈生產成本這個估算高出兩倍，為200萬元人民幣，那其性價比也將是無可比擬的。
一旦中美在東亞地區爆發軍事衝突，中國以成本為200萬人民幣（約30萬美元）的量產型馭空戟-1000高超音速導彈攻擊中國周邊地區的美軍基地，如果美軍用兩枚成本高達500萬美元的愛國者三型防空導彈來攔截我軍一枚馭空戟-1000高超音速導彈，中美兩軍的經濟效能交換比就將高達30比１。
這樣搞下去，不但中國周邊地區美軍基地防空系統將很快被我軍完全摧毀，美國也將很快破產。這樣一來，美國在中國周邊所有軍事基地將從美國軍事遏華的工具變成了其巨大的戰略包袱，美國在亞太地區的軍事霸權也將徹底消失。
據凌空天行公司介紹，目前馭空戟-1000高超音速導彈已經量產。
中國政府對武器裝備的生產和研發都有着極為嚴格的管理，無論國企還是民企，只要它想涉及軍工領域相關業務，就必須要有相應的資質。
對於中大型導彈的生產和研發，還要經過立項、審批、試驗、試生產到量產等一套完整的流程，絕不是企業想生產就生產，想賣給誰就賣給誰這麼簡單。
馭空戟-1000高超音速導彈量產了，肯定是找到了目標客戶，而這個最初的目標客戶極有可能就是中國火箭軍。
至於馭空戟-1000高超音速導彈的外銷，凌空天行公司必須先獲得相關許可，在符合中國國家利益的前提下，由國家有關部門參與實施。
俄烏戰場無人機滿天飛，俄高官稱中國是當今唯一的工業超級大國
2022年俄烏戰爭一開始，中國大疆公司生產的商用無人機，以其極高的性價比，迅速被俄烏兩軍用作戰場偵查的主要工具。
2022年中旬起，俄軍開始使用少量天竺葵2型無人機對烏克蘭境內目標實施戰略打擊。
到2025年10月，俄軍當月向烏克蘭境內發射的天竺葵系列無人機已超過5000架，這幾乎是2022年10月俄軍發射同類無人機總數的50倍之多。
從2023年開始，低成本的fpv無人機開始在俄軍進攻巴赫莫特西北的赫莫羅沃村的戰鬥中投入使用。由於其極高的作戰效能，價格低廉的fpv無人機很快就成為了俄烏雙方大規模使用作戰裝備，戰場上的主角開始由面對面作戰的士兵，轉變成了視距以外的無人機操作手。
有矛就有盾，隨着無人機在俄烏戰場上的大量出現，俄烏雙方都開始開發各式各樣的作戰工具來進行反無人機作戰。
僅僅過了幾個月的時間，在有針對性電子戰裝置的作用下，fpv無人機就由一種極高效能的武器，變成了攻擊效率很低的武器，法軍總參謀長還因此預言無人機將很快離開戰場。
但現實恰恰相反！
為了對抗烏軍的反無人機電子戰裝備，2024年初，俄軍的光纖無人機初步走上戰場，取得了良好的作戰效果。
2024年８月６日，烏軍入侵庫爾斯克後，大量俄軍無人機操作員抵達蘇賈地區，使用光纖無人機封鎖烏軍的交通補給路線，最終導致烏軍全面退出俄境。
到2025年８月俄軍進攻紅軍城之時，俄軍光纖無人機的航程已由2024年初的幾公里，快速增長到超過40公里，烏軍防線近後方的後勤補給陷入癱瘓狀態，這為俄軍在頓巴斯前線的快速推進創造了極為有利的條件。
另據俄羅斯《記者》報道，俄羅斯無人機80%關鍵電子元器件來自中國，而在作為俄軍遠程打擊利器的天竺葵系列無人機生產幾乎完全依賴中國。
通過俄烏衝突，俄羅斯人對中國無人機，乃至整個中國工業力量的依賴有着非常深刻的體會。
據俄羅斯衛星通訊社11月25日報道，俄羅斯總統能源發展戰略和生態安全委員會執行秘書、俄羅斯石油公司總裁伊戈爾·謝欽在俄中能源企業論壇上講話時表示，美國公司對中國配件的依賴是中國公司對美國配件需求的三倍，當今只有中國是世界唯一的工業超級大國。
過去四年來，歐洲各國從中國進口的各型無人機數量猛增，他們當然用不了這麼多無人機，這其中絕大部分增量最後都轉口到了烏克蘭。對此，我們心知肚明。
據烏克蘭獨立新聞社報道，由於中烏關係惡化，中國相關部門收緊了中國企業向波羅的海三國無人機出口的限制，使烏克蘭獲得中國無人機和無人機配件的難度激增。
據媒體報道，目前中國無人機產能佔世界無人機總產能的80%以上。中國產無人機能在俄烏戰場上所向披靡，如果有需要，它們為中國作戰更是理所當然。
無論是低成本的馭空戟-1000高超音速導彈，還是性價比極高的中國無人機產業，它們都是在中國工業激烈競爭的市場環境中“卷”出來的，必然要為中國戰略利益服務。
可以說，中國無人機產業通過影響俄烏衝突的進程，在一定程度上參與了對歐洲地緣政治的重塑，而馭空戟-1000高超音速導彈將以其極高的性價比，為中國在亞太地緣政治博弈中創造極為有利的條件。