砸近700億、將實現4線換乘!深圳這個區域要翻身了

深圳梅林關將新增上萬套住宅?二手房業主要哭暈在廁所裡?

今天在梅林關片區新規劃相關內容的評論區看到這樣一條留言,瞬間引起我的好奇:上萬套新規住宅,到底是怎麼來的?

查了一下,大抵是找到了出處——有文章根據2023年梅林關片區城市設計國際諮詢優勝方案得出的結論,文章的標題直接點出“萬套住宅”。

▲ 文章截圖

梅林關片區真的會迎來天量住宅供應嗎?

投資近700億、將實現4線換乘

深圳這個區域要翻身了

上個月,龍華區舉行梅林關片區總設計師聘任儀式,把這個片區的改造動態再拉回到人們的視線中。

▲梅林關片區航拍圖

先來梳理一下梅林關的變遷:

作為連接龍華、龍崗坂田與福田的要塞,梅林關成為深圳早晚高峰最堵的地方之一,也被調侃“英雄難過梅林關”。

這些年,有關部門一直在為解決梅林關​​擁堵問題做出努力,包括改造梅林檢查站、優化提升主幹道(新彩通道、坂銀通道開通等)、加快軌道交通建設等。

2021年,龍華區政協委員提出的打造梅林關片區門戶樞紐的提案,被確定為年度重點協商議題之一。

自此,梅林關片區改造被提上日程。

2023年3月, 梅林關片區城市設計國際諮詢面向全球發布徵集公告,7月由AREP+同濟大學建築設計研究院(集團)有限公司+深圳市建築科學研究院股份有限公司聯合體的方案獲得優勝獎。

▲ 優勝獎方案整體效果圖

2024年10月,龍華區委副書記、區長雷衛華曾透露:“我們正加速推進梅林關片區規劃建設,對標紐約哈德遜城市廣場、巴黎拉德芳斯區打造垂直立體的’軌道上蓋之城’,新增開發量達180萬平方米,總投資近700億元,’英雄難過梅林關’將徹底成為歷史。 ”

▲圖源@深圳龍華於2024年10月25日推文

今年1月,龍華區發布梅林關片區開發運營前期服務商項目(A)招標公告,由中建三局中標。

根據招標文件,梅林關片區的研究範圍為東至星河丹堤和豐澤湖山莊邊界,西至牛咀水庫,南至南坪快速,北至龍華大道、新區大道、金龍路,面積為1.10平方公里。

▲圖源招標文件

▲梅林關片區改造大致範圍

當中有幾個重點信息:

1、梅林關片區開發量超200 萬平方米。

片區內道路、場站、地鐵、城際站、管廊等設施將開展大規模高強度開發建設。

2、核心區區域一體化統籌基於軌道樞紐、梅觀大道下沉改造與跨線橋建設、空中平台等實施建設

劃定設計範圍面積約0.28 平方公里,建築面積約70.78 萬㎡。

3、將實現四線換乘。

梅林關片區有現狀梅林關站(6 號線)、民樂站(4 號線)兩處地鐵站,以及軌道22 號線(即將建設)與中軸城際規劃站點,根據文件需求,需對TOD 開發地塊的詳細設計以及四線換乘通道的優化設計。

將新增9宗涉住宅用地

容積率或不高於3.1

梅林關片區改造後,會有新增住宅的供應嗎?

有,但大概率沒有萬套那麼“驚悚”。

從住宅用地的體量來看,今年1月官方招標文件中的圖示與2023年7月梅林關片區城市設計國際諮詢優勝方案並不完全一致。

▲ 招標文件顯示的涉住宅地塊(R2,為黃色及黃紅間隔地塊)

招標文件顯示規劃有11宗涉住宅地塊,其中2宗地顯示為保留(梅龍閣、翠嶺華庭、鼎曦大廈等不在改造範圍內)。

對比地圖發現,要變更為涉住宅的地塊包括警犬訓練基地、第二強制隔離戒毒所、交警支隊龍華大隊福南中隊辦公地點等。

▲ 梅林關片區城市設計國際諮詢設計優勝方案的圖示

對比來看,官方招標文件中的供應體量比優勝方案的住宅規劃有所減少。 (供參考,以官方最終落實為準)

其次,上述“萬套住宅”是按容積5.0左右計算及後續可能更改用地性質進行推斷。

後者誰都說不准,但前者,可以參考與梅林關片區改造項目一路之隔的中海雲頌玖章項目。

這個項目前身是中海在今年拿下的A802-0309地塊,容積率2.8。

實際上,今年深圳出讓的大部分宅地都低於3.1,按《住宅項目規範》的要求落實,當前城市更新項目也已出現“限容積、限高”的要求。

體量縮減、受限於低容積要求,梅林關片區住宅的新增供應雖不至於“萬套”,但無可避免將會對片區內的二手房造成衝擊。

如果你也在關注梅林關片區,你會考慮下手二手房還是等未來的低密新房?

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