2025臺北國際車用電子展今（23）日登場，身為本屆規模最大的參展商，鴻海科技集團（2317）盛大展出其智慧電動車平台，從整車、三電系統到關鍵零組件一應俱全，不僅展現深耕台灣電動車產業的決心，更明確宣示將藉由獨特的CDMS商業模式，加速鏈結海外客戶，劍指全球市場。
展覽現場，鴻海秀出MODEL B、MODEL C北美版、MODEL D等電動車款，並展示一系列結合人工智慧技術的自主研發三電零組件，包括國產固態電池、電控、碳化矽（SiC）元件、高效充電樁等，勾勒出完整的電動車生態系。
鴻海集團董事長劉揚偉表示，圍繞集團CDMS商業模式的智慧電動車平台，目前在海外已陸續開花結果，旗下MODEL B、MODEL C、MODEL T皆與海外客戶展開合作。他強調：「期待透過我們的努力，讓臺灣成為全球電動車產業最信賴與可靠的夥伴！」
在具體進展上，備受好評的MODEL C已與海外客戶合作推出北美版；跑格吸睛的MODEL B獲海外高度青睞，兩款乘用車預計今年陸續上市。電動巴士MODEL T則已在國內多縣市營運，近期啟動海外合作案，預計2027年亮相國際。
關鍵的電池國產化方面，鴻海高雄電池中心已量產並供國內車廠測試，未來將推商用及家用儲能電芯，展中亦展現AI商用儲能系統。
技術力則體現在AI與平台的整合，AI技術應用於電控平台，支援L3級別ADAS（NOA）；輔助電驅系統設計，大幅提升效率並縮短開發時程。充電系統推出Binoki直流樁及Tarovine交流樁，滿足不同場域需求，皆通過國際認證，強調穩定耐用。
在高功率元件SiC領域，鴻海SiC晶圓代工平台已獲車規認證（IATF16949），具備提供完整SiC代工服務的能力。展出的SiC功率模組及各類車用智能模組，彰顯其高功率、高可靠度及智慧保護設計，以及從晶片到系統的台灣本地垂直整合實力。
本次展覽期間，除了吸引上百位海內外客戶與投資人組團參觀，鴻海更首度舉辦車友交流會，活動於4月24至26日期間進行，共三個場次，分別是「MODEL B設計美學與創新風格」、「電動車x拉力賽的熱血故事」以及「n⁷ x Life 實戰分享」。車友反應相當熱烈，活動一開放報名即全數額滿。
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