為了推動行人友善環境,又考量到路幅及停車空間需求,北市府響應內政部推出全國首處「行人優先區」。交通局表示,該路段行人全寬都能行走,且駕駛車速限速20公里、不能按喇叭,若在路段擦撞到行人,駕駛需要負全責。
交通治理科長林育生表示,因應內政部國土署推動的行人安全設施條例細則,北市也是全國第一處的「行人優先區」率先於12月中旬在信義區嘉興里施設,規範行駛路段內的駕駛,限速20公里、不能鳴按喇叭。
林育生說,「行人優先區」概念是有別於以往人靠邊走,改以全寬都可以行走,並且設置瀝青減速丘,降低車速,若不慎撞到路人,駕駛必須要負全責,而路段的入口處會施作牌面,並有彩繪壓花撲面入口,作為提醒駕駛的意象。
嘉興里長鄭智耀分享,由於里內的巷弄狹小、停車需求高,難以取消停車設置改畫標線型人行道,為了取得平衡,因此與市府相關單位商討後採行人優先區,目前實施一周下來,只要車速過快的駕駛都會放緩,未來也持續和交通局討論,如何擴大改善鄰里交通。
林育生補充,申請「行人優先區」會先到場會勘,主要考量是里界的範圍密度低、巷弄間過於狹小等作為優先,同時也在12區的會報中提及措施,目前有19個里報名,未來也會將行人優先拓散到整個北市。
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