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彭博新聞引述知情人士報導,特斯拉(特斯拉)正在為中國顧客準備軟體更新,以提供類似於在美國宣傳為完全自動駕駛(FSD)的輔助駕駛功能。
要求匿名的消息人士透露,相關更新計畫將在未來幾天進行,這將使特斯拉車主能夠在中國大陸的城市街道上,使用輔助駕駛功能。特斯拉預定要通知顧客,這套輔助駕駛系統,將可引導車輛駛出匝道和交叉路口,並能夠識別交通號誌、轉彎,以及處理車道變換和速度改變。
這些輔助駕駛功能,將提供給已為特斯拉稱為FSD功能支付6.4萬元人民幣(約台幣29萬元)的顧客。彭博指出,雖然特斯拉宣稱功能是自動駕駛,但使用該功能時,仍需要持續的人工監視和頻繁介入。特斯拉執行長馬斯克多年來一直尋求能在中國獲得監管部門的批准,允許FSD上路,同時計劃今年在中國推出這套輔助駕駛系統。
兩位知情人士說,特斯拉讓中國員工有機會先行試用FSD功能,但必須簽署保密協議。
特斯拉的發言人沒有立即回應置評請求。周一(24日)特斯拉股價在美股科技股普遍下跌的情況下,一度大跌3.9%,收盤時跌幅縮小至2.15%,報330.53美元。

馬斯克在上個月的特斯拉財報的說明會上表示,特斯拉在中國部署FSD面臨挑戰,因為北京與華府均對特斯拉如何訓練自駕系統以適應當地道路,施加了限制。馬斯克當時說,工程師的解決方法是,觀看網際網路上的中國大陸街道影片,使用這些影片來優化系統的訓練。
據了解,特斯拉草擬的軟體更新說明,特別提醒用戶某些功能的使用時機和效果,可能會因車款和配置而異。知情人士表示,應用於城市街道的功能,將先在部分車款上推出,之後再逐步推廣。
在中國,車輛使用輔助駕駛技術已經愈來愈普遍。電動車龍頭比亞迪最近就宣傳他們的輔助駕駛系統是「天神之眼」。比亞迪提供不同等級的輔助駕駛系統,最入門等級為6.98萬人民幣。
特斯拉並未揭露已經有多少中國大陸顧客付費訂購了FSD。鑑於中國大陸當局截至目前一直未核准,市場認為預購的人數應該有限。

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