來源：市場資訊
（圖片來源：車聯新生態）
4月3日，江淮汽車發布2025年年報顯示，2025年江淮汽車實現營業收入為464.8億元，年增10.4%；歸母淨利為-17. 0億元，同期為-17.8億元，虧損有所收窄；扣非淨利為-25.0億元，同期為-27.4億元；其中，第四季江淮汽車營業收入為156 .0億元，年增57.4%；實現歸母淨利-2.68億元，同期為-24.1億元，虧損大幅收窄；扣非淨利潤由同期的虧損25.1億元變為虧損7.37億元，虧損大幅收窄；總的來說，雖然江碂汽車在2025年經濟虧損，但仍無法實現淨收入增加。
據了解，2021年至2024年江淮汽車扣非淨利分別為-18.84億元、-27.95億元、-17.18億元、-17.84億元，再加上2025年的-25.0億元，四年時間累計虧損106.8億元。儘管仍在虧損，但營收成長、現金流改善、高端突破、生態完善，這一系列積極信號表明，江淮汽車正行駛在正確的航道上，為下一輪高質量增長積蓄著磅礴力量。
安徽江淮汽車集團股份有限公司是安徽合肥大型汽車製造企業，始建於1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷於一體的綜合型汽車企業集團，但也其它省份車企代表相比，江淮汽車的存在感較低。
儘管江淮汽車全年整車銷售僅38.41萬輛，且出現年比下滑，但得益於產品結構的優化與高階車型的發力，營收規模實現逆勢擴張。江淮汽車與華為公司聯合打造的尊界品牌，首款車型尊界S800於2025年5月30日正式上市，售價70.8-101.8萬元，憑藉華為全端智慧技術賦能（HUAWEI ADS 4.0、途靈龍行平台等）與頂級豪華配置，全年累計交付超1萬台，連續個多月穩居百萬級豪車銷售前列，成功打破外資品牌對頂級豪華市場的壟斷。
2025年的江淮汽車，已成功邁出品牌高端化最艱難的一步。依托尊界的成功、深厚的商用車底蘊及強大的生態合作朋友圈，江淮汽車對2026年充滿信心，明確提出營收衝刺650億元的目標。未來，江汽將持續聚焦智慧新能源賽道，加速尊界產品矩陣擴張，深化與華為、寧德時代的協同，推動商用車全面新能源化，力爭早日實現扭虧為盈，完成從傳統製造向科技豪華、全球領先的綜合汽車集團的徹底蛻變。
