人物 |南山
編輯 |浪人
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最近東亞海域不太平，韓國那邊突然對咱們的漁船下了狠手又是抓船又是翻倍罰款，起因就那塊叫蘇岩礁的水下礁石。
李在明政府這波操作，把中韓之間本來就沒理順的海域問題徹底擺到了檯面上。
這事來得有點突然。
之前中韓漁民在蘇岩礁附近打了這麼多年交道，雖說偶爾有摩擦，但大多是小打小鬧。
這次韓國直接動真格，又是派海警船攔截，又是把罰款金額往上翻了一番，明眼人都看得出來，這不是簡單的漁業糾紛。
蘇岩礁：一塊水下礁石咋就成了“香餑餑”？
要弄明白李在明政府為啥突然發難，得先說說蘇岩礁本身。
這塊礁石藏在黃海海底，平時根本露不出水面，最淺的地方離海面還有好幾米。
按國際法規定，這種“岩礁”本來就不算領土，更沒資格劃什麼專屬經濟區。
但韓國不這麼想。
早幾年他們就偷偷在礁石上搭了個“海洋科學研究基地”，還起了個韓國名“離於島”，擺明了想把這塊礁石變成自己的“地盤”。
這兩年更是變本加厲，把附近海域當成了自家後花園，見着中國漁船就攔。
咱們的漁民可就委屈了。
祖祖輩輩在這片海打魚，漁網撒了幾十年，突然就成了“非法作業”。
前陣子山東一艘漁船被攔，漁民大哥回來直搖頭，“網都被他們收了，還罰了一大筆錢，這趟出海算是白乾了。”
中國這邊也沒閑着。
海警船巡邏的頻次明顯加密了，有時候還會跟着漁船一起出海，就是怕韓國那邊再動手。
不光這樣，去年開始，咱們還在蘇岩礁附近搞起了深海養殖，工船就停在那兒，漁民們該下網下網，該收籠收籠，用實實在在的行動告訴對方，這片海，咱們有份。
韓國媒體最近老拿這事煽風點火，說中國“侵犯海域”。
這種說法站不住腳。
蘇岩礁本來就在中國主張的專屬經濟區範圍內，咱們的漁民在這兒作業，合法合理。
韓國非要把一塊水下礁石當成寶，說白了就是想多佔點海域利益。
李在明的“左右互搏”，經濟要合作，海域要對抗？
李在明政府這波強硬操作，明眼人都看得出來，有點“內政優先”的意思。
他剛上台那會兒支持率不算高，想靠“護漁維權”拉攏國內民心，這招在韓國政壇不算新鮮。
但問題是，韓國經濟根本離不開中國。
半導體、汽車這些賺錢的產業，一大半市場都在中國。
前陣子李在明還派代表團來中國，說要“深化經貿合作”，轉頭就對中國漁船下手，這不是自己給自己找不痛快嗎？
前幾天碰到個做中韓貿易的朋友，他就吐槽，“現在韓國企業都怕得要死，生怕中國這邊不高興，對他們的產品下手。畢竟真要論反制，咱們手裡的牌可比韓國多。”
更有意思的是，韓國這邊剛對中國漁船強硬，日本那邊就跳出來湊熱鬧。
那個叫高一早苗的日本政客，公開說要跟韓國“協調海洋政策”，擺明了想在東海、黃海一起給中國使絆子。
美國那邊也沒閑着，雖說沒直接插手，但默許盟友挑事，無非是想讓韓國在軍費分攤這些事上更配合。
李在明政府現在有點騎虎難下。
強硬政策短期確實能拉點支持率，但長期看，把中韓海域摩擦變成常態，破壞的是雙方“政經分離”的老默契。
真要把中國惹急了，不光漁業，經貿、人文交流都可能受影響，最後損失的還是韓國自己。
其實解決這事也不是沒先例。
中日當年在釣魚島搞過“危機管控機制”，中越北部灣劃界也是談出來的。
中韓要是能坐下來好好聊，搞個“海域磋商機制”，把漁業合作先理順，說不定能找到雙贏的辦法。
最怕的就是李在明政府被國內情緒綁架，非要把一塊水下礁石當成“主權象徵”來較勁。
本來就是專屬經濟區重疊的技術問題，硬要上升到政治對抗，最後可能真成了壓垮中韓關係的那根稻草。
蘇岩礁就是塊礁石，犯不着為它傷了兩國和氣。
李在明要是真為韓國好，就該跳出“內政優先”的小圈子，跟中國好好談合作。
畢竟合作才能共贏，對抗從來都是雙輸。
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