寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以看出5系對寶馬而言的重要性。而今天這輛寶馬5系 2017款 525Li 領先型，雖然已經有9年的車齡，但開出的價格相當於一輛坦克300，不知道各位是否願意花10.5萬成為它的新主人呢？
基本信息
這輛寶馬5系 2017款 525Li 領先型，定位是中大型車，車身外觀顏色是香檳色，內飾是深色配色。累計行駛里程是9萬公里，該車符合國IV排放標準。
車源地和上牌地都在重慶。2016年10月首次上牌，在此期間過戶0次。新車含稅價為50.92萬，現在的二手車報價是10.5萬。
檢測報告
目前懂車帝針對寶馬5系 2017款 525Li 領先型進行了多項檢測，所以它具有完整的事故排查檢測報告，通過這個報告，消費者可以全面了解這輛車。
經檢測，這輛車屬於非重大事故、非火燒、非水泡車型，同時在外觀和內飾功能的檢測中，都存在問題，但不是特別多，具體瑕疵如下。
在外觀檢測中，發現右後翼子板有噴漆修復的痕迹，左後翼子板和右前翼子板有剮蹭，左前翼子板有劃痕，左後車門和右後車門有掉漆，左後 bumper有劃痕，右後 bumper有剮蹭，左前 bumper有劃痕，左後視鏡和右後視鏡有剮蹭。
在內飾檢測中，發現後排座椅和前排座椅都有磨損，左後車門內飾板和右後車門內飾板有劃傷，左前車門內飾板有磨損，右前車門內飾板有劃痕。
針對上述的瑕疵，賣家已經進行了降價處理，目前的價格是根據車況制定的，基本上再無大的支出。
具體配置信息
寶馬5系 2017款 525Li 領先型配備了雙區自動空調、前排座椅加熱、前後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助等配置。安全配置上，標配車身穩定系統、胎壓監測等主動安全配置，配備6個安全氣囊，被動安全配置優於75%同級車。
其中的前排座椅加熱，冬天能用到，提前打開，坐上去不會感覺到涼意；而胎壓監測，則可以隨時監測胎壓的狀況，過低了就可以及時補充，從而避免危險的發生。
動力上搭載了2.0T 直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率是160kW，最大扭矩是310N·m，與之匹配的是8AT手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高。同時百公里油耗是6.6L，低於2017款奧迪A6L。
內飾
這輛寶馬5系 2017款 525Li 領先型的內飾總體較新，只是部分部件有磨損和劃傷，具體還需要以實車為準。
市場行情與用車成本
這輛寶馬5系 2017款 525Li 領先型的市場行情價是10.54萬-13.76萬，它的報價則是10.50萬，價格上有很大優勢，同時保值率也高。
據估算，這輛寶馬5系 2017款 525Li 領先型的用車成本是11154元/年，是一個比較合理的花費。
優勢和缺點
優勢：藍天白雲夢，寶馬5系這個名號擺在這，開出去還是很有面子的。而且這一輛寶馬5系 2017款 525Li 領先型只賣10.5萬，少喝兩瓶茅台，少買兩個包包，10萬多就能拿下，還是很划算的。再者，這一輛寶馬5系 2017款 525Li 領先型是經過懂車帝300餘項檢測的，車況看得見，買得也放心。
缺點：外觀和內飾都有不同程度的損傷，不過不嚴重，不影響正常使用。此外，右後翼子板有噴漆修復的痕迹，左後翼子板和右前翼子板有剮蹭，左前翼子板有劃痕，建議看實車確認。
在車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為“三非”車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。