導讀：2025年第三季度（7/8/9月）硬派越野車零售量排行榜已正式公布！內部展現出強勁的增長勢頭與多元化的競爭格局。其中頭部車型銷量集中度較高，中後段如哈弗H9、福特烈馬等車型也都貢獻了穩定的市場份額。不過、隨着電動化、智能化趨勢不斷深入，硬派越野車市場已徹底大洗牌了。
從榜單數據來看，今年第三季度共有27款車型上榜，其中有4款銷量突破萬輛大關，而以方程豹豹5為代表的車型成功佔據着榜單第一名，北京越野BJ40增程則意外拿下亞軍。值得注意的是，坦克品牌旗下的車型表現尤為亮眼，在銷量榜前十名中共有4款車型入圍，其中涵蓋坦克300、坦克300新能源、坦克400新能源及坦克500新能源等多款車型，覆蓋緊湊型至中大型SUV多個細分市場，反映出其在硬派越野領域深厚的技術積累與品牌號召力。與此同時，傳統越野勁旅北京越野也有兩款BJ40系列車型躋身前七，再次展現出深厚的市場基礎。
具體銷量方面，豹5以13474輛的成績險勝北京越野BJ40增程版13444輛拿下第三季度的銷量冠軍寶座。坦克500新能源、坦克300緊隨其後，市場表現也都不賴，兩者累計銷量也都在萬輛以上。坦克400新能源、坦克300新能源，都是9000多輛，普拉多（5850輛）位居第8，老牌勁旅競爭力依舊不容小覷。而豹8、212TO1等車型，也都分別以4278輛和3907輛的銷量再次躋身榜單前十名。
哈弗H9（3211輛）排名第11，市場表現較為穩定。福特烈馬、坦克700新能源、猛士M817、坦克400都是1000輛左右，帕拉丁、勇士表現一般，累計銷量不足500輛，頂級豪車仰望U8（U8L）銷量分化，累計銷量超過360輛，雖然銷量並不算高，但由於價格昂貴，所以難以形成銷量規模。此外、北京越野BJ80、紅旗國耀、猛士917等小眾車型也都榜上有名，只不過它們的表現屬實有點慘淡，不僅排名墊底，而且累計銷量都僅有個位數。