2008年至2010年間，阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）僅生產了500輛8C Competizione Coupe雙門跑車，而它們之中只有90輛透過經銷商銷售至美國市場。此外，8C Spider敞篷版車型也生產了500輛，其中35輛銷往了美國市場。
一位富有的美國Alfa Romeo車迷當時各買了一輛8C Competizione Coupe與8C Spider，這兩輛車直接從經銷商被送到車主的私人博物館裡，並一直保存放在裡面。8C Spider敞篷跑車的行駛里程數只有19英里(31公里)，8C Competizione Coupe的里程表還更低，僅行駛了10英里(16公里)。這兩款車基本上都擁有所謂的delivery mileage交付里程數。
雖然8C Competizione Coupe與8C Spider的沒有33 Stradale新世代跑車的鷗翼式車門和中置引擎設定，但它們當年分別在2006年與2008年的車展首發會中，都被譽為世界上最美的汽車之一，而且即使發表已近20年，兩車的設計依舊充滿魅力。
Alfa Romeo 8C Competizione Coupe與8C Spider都搭載了2000年代的Maserati Coupe車型的底盤平台，以及由Ferrari打造，與Ferrari 430動力系統共享一些DNA的4.7升自然進氣V8汽油引擎。引擎最大馬力444匹，巔峰值扭力為48.95公斤米，動力透過6速自手排變速箱(使用換檔撥片)傳遞至後輪上。
8C車身採用經典的Rosso Alfa烤漆，搭配同色系紅色真皮內裝、碳纖維後背桶形座椅和20吋五幅圓形鋁合金輪圈。車窗貼紙顯示，前車主於2008年以305,675美元的價格向Maserati San Francisco經銷商，購買了8C Competizione Coupe。
前車主最終在bringatrailer.com拍賣網上順利將兩車賣出。2008 Alfa Romeo 8C Competizione雙門車型以36萬美元賣出，而2009 Alfa Romeo 8C Spider敞篷車型的成交價則達到40萬美元。
原文轉載來自：源鏈接
