今日(10/11)F1賽場上一則令人振奮的消息傳出，MoneyGram Haas F1 Team與Toyota Gazoo Racing達成技術合作協議！這無疑為這支F1場上唯一的美國車隊注入了強心針，也為往後的F1賽事增添了新的看點。同時這也是Toyota繼2009年賽季結束退出後，再次回歸F1賽場上。
Haas F1車隊與Toyota GAZOO Racing成為技術合作夥伴。 圖／Haas F1 team
這項為期多年的合作協議意味著，雙方將共享技術、知識與資源。Toyota GAZOO Racing將為Haas F1車隊提供設計、技術和製造方面的支援，而Haas F1車隊則將提供其技術專長和商業方面的優勢。而Toyota GAZOO Racing 將透過與全球頂尖賽車運動車隊合作，進一步發展其在各個領域的知識和技能。
Haas F1車隊與Toyota GAZOO Racing成為技術合作夥伴。 圖／Toyota
從 10 月 18 日至 20 日的美國大獎賽開始，Toyota GAZOO Racing 品牌將出現在 MoneyGram Haas F1 車隊由 Nico Hulkenberg 和 Kevin Magnussen 駕駛的VF-24 賽車上。
Haas F1車隊與Toyota GAZOO Racing成為技術合作夥伴。 圖／Toyota
Haas車隊負責人小松禮雄(Ayao Komatsu)表示：「獲得汽車行業領頭羊的支持並合作，這是一種對雙方都有明顯好處的合作夥伴關係。能夠利用Toyota GAZOO Racing 的資源和知識庫，同時受益於他們的技術和製造流程，將有助於我們自身的發展以及我們進一步提高我們在一級方程式賽車中的競爭力。」
相反的，該協議能讓Toyota GAZOO Racing培訓駕駛員、工程師和機械技師參與 MoneyGram Haas F1 Team的運作。這將使車手獲得F1的駕駛經驗，並使工程師和機械技師學習如何分析駕駛數據等大量數據。該協議還要求Toyota GAZOO Racing工程師和機械技師參與 MoneyGram Haas F1 Team 賽車空氣動力學開發，最終將獲得的技術和知識能夠回饋到量產車輛的設計中。
Haas F1車隊與Toyota GAZOO Racing成為技術合作夥伴。 圖／Toyota
Toyota GAZOO Racing作為日本汽車巨頭Toyota的賽車部門，在世界耐力錦標賽（WEC）和世界拉力錦標賽(WRC)等賽事中擁有豐富的經驗和卓越的技術實力。此次與Haas F1車隊的合作，不僅是Toyota回歸F1賽事的另一種形式，更是對Haas F1車隊技術水平的提升。
