“汽車代工夢”又進一步!富士康與美EV車企達成2.8億美元工廠出售協議


財聯社(上海,編輯 黃君芝)訊,據報道,美國電動汽車公司Lordstown Motors Corp.同意與富士康科技集團達成了一項價值2.8億美元的合作協議,前者將出售其位於美國俄亥俄州的前通用汽車工廠,以換取現金和股權投資。

根據交易條款,Lordstown Motors將以約2.3億美元的價格,將其2年前花費2000萬美元從通用汽車手中買下的工廠出售給富士康。與此同時,富士康還將購買價值5000萬美元的Lordstown股份,並計劃為後者組裝Endurance電動皮卡。該交易取決於雙方就生產這款皮卡達成的協議。據知情人士透露,富士康計劃於明年4月份開始量產。

受此訊息影響,Lordstown Motors股價盤中一度上漲了12%,截至週四美股收盤,該股漲幅仍達8.42%,報7.98美元。


事實上,這筆交易對雙方來說可謂各取所需。Lordstown Motors得到了一個合作伙伴,將加速這家初創公司量產的程序,並有助於降低製造電動汽車所需的高成本。富士康則在北美獲得了一座工廠,可以在那裡建立自己的開源電動汽車平臺,併為包括Fisker在內的合作伙伴代工。

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Lordstown Motors執行長Dan niinivaggi在一次採訪中表示,“與其說是工廠出售,不如說是戰略合作伙伴關係。你必須想辦法擴大汽車行業的規模。富士康有遠見。他們在製造方面擁有巨大的能力,他們能夠比我們更快地利用這座工廠。”

據瞭解,雙方正在制定生產協議,以期就Endurance的成本基礎達成共識。Lordstown將在此基礎上支付費用。但無論雙方的組裝協議進展如何,富士康都將立刻向Lordstown投資5000萬美元。此外,Lordstown將保留為Endurance生產輪轂電機和電池包的生產線。

“押寶”電動汽車

顯而易見的是,富士康希望將智慧手機市場的成功複製到電動汽車行業,從頭到尾為客戶生產電動汽車。隨著蘋果和小米等大型科技公司紛紛大舉投資電動汽車,以發展下一代出行技術,富士康也在向這一領域快速擴張。

過去一年,富士康推出了開放電動汽車平臺,與Fisker簽訂了生產交易,還跟泰國國有集團公司PTT展開合作。今年早些時候,富士康集團的旗艦公司鴻海精密工業董事長劉揚偉表示,該公司考慮在威斯康星建造一家電動汽車製造工廠作為其美國的第一個汽車生產基地。隨著富士康的造車實力逐漸增強,該公司也成為蘋果電動汽車的有力候選代工企業。

據知情人士透露,富士康將依靠俄亥俄州作為其在北美的主要電動汽車製造基地,同時該公司將繼續在威斯康星州投資,作為科技產品的關鍵基地。

Fisker的Project Pear就是富士康計劃在Lordstown工廠開展的專案之一,Pear是Personal Electric Automotive Revolution(個人電動汽車革命)的縮寫。該公司CEO亨裡克·菲斯克(Henrik Fisker)稱,這款車將在2024年第一季度投產,年產量最低為15萬輛,最終可能達到25萬輛。

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菲斯克沒有披露太多關於Project Pear的資訊,只是表示這款車將瞄準年輕的都市居民,起價為3萬美元。他說,“它沒有設計常規的後備箱。它的根本目的是用真正炫酷的汽車吸引新一代消費者,還要適應他們的生活方式和預算。它可能搶奪豐田普銳斯和寶馬X1的使用者。”

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