比亞迪重啟F系列!配插混系統,外觀比肩BBA,7.9秒破百



曾經的比亞迪F系列,絕對可以說是廉價的代表!從外觀到內飾的設計,再到動力表現,想要與同級別相比,差距還是非常明顯的!但經過了幾年的沉澱,比亞迪將再次復活F系列,小編也從工信部的347批新車申報目錄發現,比亞迪的一款F5系列車型已經正式申報,僅從曝光的資訊上看,新車的設計理念更是有未來汽車的感覺。


從正面上看,比亞迪F5的這款車在車頭位置上,採用了一種更加圓滑的設計理念,這與目前大部分車型形成了非常明顯的對比。中網採用了一種比較細密的刀鋒式造型設計,新車的LOGO直接更換成了BYD的三字母造型,與格柵以及大燈貫穿在一起。而在下方的多幅式格柵同樣造型更加複雜,這讓整個車頭看起來更加地張揚,帶有更強的視覺衝擊力。


我們來到了側面,發現這款F5與秦Plus非常相似,這其實是因為這款車與後者採用同一平臺導致。而在尺寸上,新車的長寬高分別為新車的長寬高分別為4780/1837/1495mm,軸距為2718mm,軸距與秦Plus相同,但是在車身長度要略長一些,所以整個最直接地感受,這款車力量感的展現更加明顯。而來到車尾,風格上與前臉也正好形成呼應,銀色內襯的車內看起來也更加地漂亮,我們還注意到這款車的後包圍也採用了一種類似於前臉的造型,也算是給這款車的外觀畫上了一個完美的句號。


關於這款車的內飾,目前還沒有準確的訊息,但有媒體預測因為這款車與秦Plus同屬一個平臺,所以根據規律上看,基本上會延續後者的造型,,當然在個別的地方也存在差別!這樣的話,我們基本上可以斷定,這款車的內飾也將以年輕科技為主導,液晶儀表盤和超大尺寸的懸浮式中控屏依舊會成為這款車的標配,其實與主流的車型並無太大差別!


最後就是我們最為關注的動力方面,根據申報的資訊上看,全新一代的比亞迪F5將會全系搭載1.5L DM-i插電式混動系統,其中發動機的最大功率為81kw,而電動機的最大功率達到了145kw。在燃油經濟性得到再次的提升以外,這款車的百公里加速也做到了7.9秒。這款全新一代的畢業第F5將會在明年正式上市,對於它的表現,你們有何期待。

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