對於新能源汽車而言，動力電池顯然是其中很重要的一環，而就在近日，我們從比亞迪的官方處了解到，它旗下的秦L DM迎來了自己的全新車型，而全新秦L DM相比老款車型在動力電池方面進行了提升，這也讓車輛的續航里程更加的紮實，其純電續航里程達到了130公里。
既然說到了，全新秦L DM針對動力電池進行了升級，相信大家對此還是很感興趣的，而新車針對這方面還採用了20.79千瓦時的動力電池，在純電續航里程方面達到了130公里，相比現款車型，在續航里程方面顯然更加的紮實，而更紮實的純電續航可以讓我們的日常用車更加的方便，在用車成本上也更有保障。至於動力方面，全新秦L DM和現款車型保持了一致，其依舊配備了1.5L自然吸氣發動機和前置單電機，其中前者擁有74kW的最大輸出功率，電機則擁有120kW的最大輸出功率。可見，在性能輸出上，全新秦L DM的表現也不差，就日常的家用來說，還是可以輕鬆拿捏的。
顏值方面，全新秦L DM則延續了現款車型的設計，整體也是以比亞迪“龍顏美學”設計，像前臉的格柵方面，車輛則採用了大尺寸的格柵處理，且在格柵內部同樣採用了點陣式的滿天星布局，配合略帶曲線的銀色裝飾條，讓車輛前臉的精緻程度更加的出眾。同時在大燈組方面，全新秦L DM則採用了狹長的設計，並且前包圍兩側通風槽設計也十分的個性，配合銀色的前鏟，還有一定的運動感在其中。
全新秦L DM在側身設計上的運動質感也不算差，像車頂的線條方面，車輛為大溜背式的設計語言，並且還是雙腰線的處理，視覺效果上有一種較強的層次感在其中，同時在輪轂方面，車輛同樣採用了運動輪轂造型，讓車輛的運動屬性更加的出眾。此外，全新秦L DM的門把手也是採用了傳統的設計風格，這也是很多消費者關注的地方。
尾部設計上，全新秦L DM更是採用了貫穿式的尾燈組設計，且燈組內部的造型也十分的個性，很有幾何感，在夜間點亮後，更是進一步提升了車輛的美觀程度，同時後包圍方面，車輛同樣採用了熏黑式的底包圍，配合車輛後包圍兩側L形的裝飾，進一步增強了車輛的運動屬性。
車身尺寸上，全新秦L DM的車長達到了4830毫米，軸距則達到了2790毫米，因此這台車不僅從側身看上去比較修長，在車內的乘坐空間上，同樣是有所保障的，同時針對換擋桿，車輛也換裝為了懷擋式的設計，配合平底方向盤，整體的設計更偏向於年輕化，並且車輛還採用了懸浮式的大尺寸顯示屏幕，在科技質感上，車輛的表現還是不差的。且在中控屏幕內的功能配置上，全新秦L DM也是比較豐富，基本我們使用的功能，該車都有配備，再加上360°全景影像和全速自適應巡航以及駕駛模式選擇等功能，滿足我們的日常趣味性還是沒啥問題的。
結言
這台秦L DM在銷量的表現上一直都表現不錯，而全新秦L DM針對動力電池的容量提升，讓車輛的純電續航里程更加的紮實，這無疑讓我們在日常用車的時候更加的輕鬆便捷，同時也提升了車輛在同級車型中的競爭力，並且在功能配置方面，車輛的表現也是比較豐富的，因此如果大家有買一台家用車的打算，那麼不妨看看這台全新秦L DM，相信這台車不會讓大家失望的。