▲挪威寶石及裏維拉雙輪靠泊高雄港。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
郵輪復航屆滿一週年,去(2023)年台灣港群郵輪到港共達327艘次、54.7萬旅客人次,雙雙恢復至疫情前最高峰的五成,今年港務公司再次祭出2025年國際客船優惠措施,並安排4月與觀光署至美國參加「國際郵輪展暨全球會議論壇」與設台灣館招商,5月再次赴日宣傳台灣港群,預估郵輪到港數將再成長。
港務公司去年推出國際客船優惠措施,成功吸引許多郵輪品牌來台,應郵輪航商及業者的熱烈迴響,港務公司將延續郵輪市場熱度,並配合郵輪提前規劃航程的特性,除持續推動「2024年國際客輪優惠措施」,並公告「2025年國際客船優惠措施」,2025年方案包含首航及一程多港碼頭碇泊費全免的優惠,並提供靠泊特定港口及達目標航次可享旅客服務費全免。
為加速吸引各大國際郵輪靠泊台灣,港務公司今年4月8月至4月11日與觀光署聯袂赴美國邁阿密參加「國際郵輪展暨全球會議論壇(Seatrade Cruise Global 2024)」,共同搭建台灣館參展,加強力道以城市觀光及港口設施共同行銷宣傳,爭取各大國際郵輪公司佈局台灣並推展港群資源,提升台灣國際郵輪市場知名度。
另港務公司在疫情解封初期出訪日本郵輪航商總部,成功吸引荷美郵輪及三井客船安排旗下郵輪增加掛靠台灣,今年5月將再次赴日宣傳台灣港群,藉此與日本郵輪航商及港口單位交流,強化合作友好關係。
港務公司表示,除了提升港口靠泊能力及服務品質外,也將積極與觀光署合作,共同爭取更多郵輪來台,讓台灣郵輪業務持續向上成長。
標題:乘勝追擊 港務公司將赴邁阿密、日本招攬郵輪業務
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